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闷骚的霸道总裁 体验雷克萨斯NX300

小仓说车小仓说车2018年03月09日 16:00

[车友头条-车友号-小仓说车]  

小伙伴们买车会选外观低调的还是会选张扬型的呢?今天给大家带来一款豪华品牌进口中型SUV,一款外观张扬,很酷,表情带杀的车型,雷克萨斯NX300。话不多说,一起来看看它的表现。

雷克萨斯NX全系车型售价31.8万-56.9万,今天拿的是NX300锋尚版。外观变化不大,比较细节,它已经长得够犀利了对不对,不过F SPORT车型还会更酷炫一点,就不是这种横条式进气格栅了,造型更锐利,而且像锋致版和F SPORT车型的大灯组也是另一种模样。光源方面全系标配LED近光灯、LED日行灯,自动大灯。除了锋行版之外其它都配备有自适应远近光灯。侧面腰线比较立体,轮胎有两种规格,17寸和18寸,这台试驾车是18寸轮圈。尾部造型变化依旧不大,线条变得没那么圆润了,下方是双边单出的排气布局,更添了一些运动感。除了NX200锋行版之外都配备电动后备厢,而且我们可以在中央显示屏里去设置尾门的开启高度。后备厢容积500L,不算特别大,需要装更多东西就需要运用到后排座椅的4/6比例放倒了,不过放倒之后会有一点倾斜的角度,不能做到纯平。

雷克萨斯NX的内饰也很体现设计感,它有很多流动感的线条,不像很多其它车型横是横竖是竖的。这些皮质,缝线,饰板,镀铬,就像一直在问我,感受到我的豪华了吗。中控的按键区域有改变,从之前十分规整统一的按键排版,变了形态,现在有滚轮,还有细细的按键,看着很丰富又不刻板。上方,F SPORT车型拥有10.3英寸的中央显示屏,其余车型也都从7英寸变更为了8英寸,这块屏不支持触屏操控,只能在下方这里的触摸板这里操作,不过我很喜欢,就像我和它有交流一样。触摸板后面是皮质的手托,再往后是,一个镜子!配置方面全系标配车身稳定系统、胎压监测、电子手刹、倒车影像、定速巡航上坡辅助自动驻车、一键启动、4向调节的多功能方向盘方向盘换挡拨片、带蓝牙和手机互联的中央彩色大屏、外后视镜电动折叠、加热、带花粉过滤的自动分区空调。除了锋行版之外其它都配备有自适应巡航电动天窗感应雨刷

动力方面,NX200搭载2.0L自然吸气发动机、NX300搭载2.0T涡轮增压发动机、NX300h搭载2.5L自然吸气发动机加电动机。三款动力匹配不同的变速箱,这台锋尚版是2.0T匹配6速手自一体变速箱。最大功率238Ps,最大扭矩350牛米。数据方面和老款是一致的,只不过命名是把200t变更成了300,数字变大了,尾标也好看一些嘛。动力还是很充沛的,有3种驾驶模式,经济模式,正常模式和运动模式。在我们低速行驶的时候,急加速,只有轻微的涡轮迟滞,中后段的加速顿挫感也不会很明显。总体来说变速箱的换挡逻辑算比较聪明的了,也比较平顺。悬架方面,是前麦弗逊加后双叉臂,而且前后都带有横向稳定杆,在高速过弯的时候把侧倾控制的很好,给人信心。悬架调校稍微偏硬,会给你比较清晰的路感,而且部分震动会通过方向盘传递给你。方向盘的皮质很光滑,转向手感也是我喜欢的,不轻不重刚刚好,指向性也比较精准。咱们这个版本配备适时四驱,走烂路完全没问题,但是不能跟硬派越野车去比较,这么贵的车拿去豁泥巴一定会很心疼吧。最后再聊到隔音,在车辆静止的时候,以及低速刚起步那会儿,隔音效果是非常好的,但是速度跑起来,胎噪就渐渐变得明显了,发动机噪音和风噪倒是抑制的不错呢。总结就是动力充沛,变速箱匹配也较为默契,隔音希望能再优化一下。

雷克萨斯NX的竞争对手有BBA的GLK啊、X3啊、Q5啊,还有像沃尔沃XC60等等,那雷克萨斯NX的优势一定离不开张扬的外观,和动力选择多这两点,再加上它的配置也不低,我觉得大家的确可以考虑看看。推荐的车型方面,这款300锋尚版就不错。配置又多又实用,不花冤枉钱。当然如果预算不够,入手锋行版也未尝不可。

(文/车友号 小仓说车)

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