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荧幕上的铮铮铁汉:道奇挑战者车系历史

在《变形金刚:领袖之证》中,它是与霸天虎第一个交战的汽车人;在《速度与激情》中,它是唐老大用来炸毁潜艇的武器;在《侠盗猎车手》中,它又摇身一变,成为了游戏中马力十足的座驾……荧幕中无数经典形象让它作为美系肌肉车的代表为人所熟知。它就是克莱斯勒子品牌道奇旗下的明星车型——道奇挑战者。

第一代:1970-1974

车如其名,道奇挑战者的出现并不是偶然。

美国汽车市场上,通用、福特、克莱斯勒三分天下。20世纪60年代,美国汽车市场上悄然流行起了ponycar的风潮,其中,福特野马、雪佛兰科迈罗(询价)在推出后都受到了极大的欢迎,克莱斯勒不甘其后,决定推出一款跑车与之抗衡。

第二代:1978-1983

受到石油危机的影响,以油耗与性能著称的美式肌肉车进入了低谷期。从1974到1978年,挑战者都处于停产状态,直到1978年《戴维营协议》签署,市场渐渐回暖,但并非完全复苏,石油危机仍是众多美系肌肉车心头的阴霾。

由于性能和外形设计与车迷们心中的硬派车相差甚远,第二代挑战者销量不佳,道奇只能停止了后续车型的推出。

第三代:2006-pr.

21世纪,福特和雪佛兰纷纷复活自己的PonyCar产品,克莱斯勒公司由于财务状况迟迟无法跟进。直到2006年,道奇在底特律车展上亮相了2008挑战者的概念车,这便是第三代挑战者的雏形。

结语:作为美系肌肉车的代表,道奇挑战者始终以复古的情怀坚持着经典的风格。即使比起野马科迈罗来说,它的规模和销量并不算那么大,但却以自身张扬而醒目的文化吸引着硬派肌肉车迷趋之若鹜,且作为肌肉车的代表被屡屡搬上荧屏。这就是道奇挑战者的魅力。

目前,平行进口的挑战者价格在39.5-200万RMB之间。若是对肌肉车有着独特的情怀,那挑战者一定能满足你饕餮的胃口,成为你心中的no.1。