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自主品牌的幸福之路 艾瑞泽GX对比缤瑞

车友头条车友头条2018年09月13日 16:28

[车友头条-原创]  去年火热无比的SUV市场现在日渐降温,各大主机厂商也慢慢的将焦点放回了轿车市场,而紧凑级轿车恰恰是整体销量最大的一个细分市场。奇瑞吉利其实在紧凑级轿车这个细分市场,已经有诸如艾瑞泽5帝豪GL等车型。近日推出的艾瑞泽GX缤瑞则是在这一细分市场内再度细分,整体上艾瑞泽GX和缤瑞的定位略高于自家的艾瑞泽5和帝豪GL,这也正是体现除了厂商对这块地盘的看重。说这么多,这两款自主品牌的诚意之作能否让普通家庭通往幸福之路呢?

外观:造型都非常的时尚动感

奇瑞和吉利是国内自主品牌率先开始在车型上保留自身品牌设计元素的厂商。无论时奇瑞的“Life in Motion”还是吉利的回声式中网,都非常有辨识度,对于急需加深大家对于它们的认可度的自主品牌而言是非常有必要的,而这两款车的外观设计在这方面无疑是非常成功的。

内饰:都采用当下流行设计元素

两款车型的内饰设计风格虽然有较大差异,但是它们都在设计上采用了很多时下非常流行的设计元素,诸如贯穿式的空调出风口,触控式的空调操控面板以及这个级别少见全液晶仪表盘。艾瑞泽GX的内饰设计氛围感相比缤瑞要更强一些。

空间:空间整体表现相似

由于轴距上两款车型完全一致,所以在整体的车内空间感受上,两款车极为相似的空间表现也在意料之中,但是在座椅舒适度方面缤瑞的表现要略胜一筹。而后备厢方面,支持按比例放倒的缤瑞也更加实用一些。

动力:主打动力1.5T和1.4T车型

艾瑞泽GX全系均搭载了一款代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为147马力,最大扭矩为210牛米。缤瑞则有1.4T发动机和1.0T三缸发动机两款动力,1.4T发动机最大输出功率为133马力,最大扭矩为215牛米。1.0T三缸发动机最大输出功率为136马力,最大扭矩为205牛米。

总结:

作为国内汽车市场销量最大的细分市场,紧凑级轿车市场从来都是兵家必争之地。随着SUV市场的热度逐步褪去,这个细分市场的厮杀肯定会更加激烈,面对合资品牌不断下探的价格,自主品牌想要保持竞争力,拿出好的产品才是正途,而艾瑞泽GX和缤瑞正是这样两款代表着品牌诚意的产品。两款车相比各有千秋,实力在伯仲之间。奇瑞受限于过往品牌口碑,消费者能否接受艾瑞泽GX并不好说,缤瑞的定位和外形设计更加符合国人的消费习惯,但是后排空调出风,中控面板材质等等方面还是存在一定的不足,这些也是阻挡其成为爆款车型的因素。但是回到两款车的实际售价区间,这样那样的缺点其实也就不那么重要了,毕竟两款车都有非常不错的性价比。(图 车友头条 太平洋汽车网/文 车友头条 王骁)

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