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开启全新精致生活 试驾长安欧尚cos1°科赛

车友头条车友头条2018年09月27日 16:58

[车友头条-原创]  长安欧尚在近期更换了全新的品牌LOGO,并发布了全新的七座SUV车型 COS1°科赛(后文简称COS1°)。这一次的品牌LOGO的更换并不简单,似乎长安欧尚更希望借此机会完成品牌自身的一次蜕变,而这样的蜕变就是从这款新车COS1°开始的。新车不仅仅采用了新的设计语言,更表达了长安欧尚新的造车态度,将许多的潮流元素融入其中。其实说起来这款新车的命名非常有意思,在三角函数的计算结果当中COS 1°约等于0.999999的,换一种写法就是99.99%,那么这款新车是否就像其命名一样无限接近完美呢?

外观:整体造型饱满不失精致

COS1°科赛的整体造型非常饱满,充满了力量感,大量的镀铬装饰件的使用,颇有美系车的风范。而在车身线条比例的把控上COS1°科赛又表现出粗中有细的一面,比例非常协调。作为欧尚在采用新的LOGO之后的第一款车,COS1°也许正是一个新的开始。

内饰:纵向大屏配合大量皮革 豪华感强烈

COS1°科赛在内饰用料上颇下功夫,大面积的皮革覆盖之下几乎全车都采用了软性材质进行填充,车内豪华气息非常浓郁。而大屏幕内的车机系统也是功能齐备,尤其目前热点话题的OTA在线系统升级也有配备,值得点赞。

空间:宽大舒适的真七座

七座车型无疑现在市场上的热点车型,实际第三排的座椅的实用性则是这类车型的重点,得益于整体上宽大的车身尺寸,COS1°科赛在车内乘坐空间方面的表现还是相当不错的。在第三排座椅正常使用的同时,后备厢的空间依然有不错的表现,值得称赞。

值得一提的是,本次空间体验者的身材(190cm,100kg)对于一款七座车型绝对是严峻的考验,然而COS1°科赛的表现依旧可圈可点,者无疑是对其空间表现最大褒奖。

动力:1.5T涡轮增压发动机搭配爱信6AT

COS1°科赛搭载了一台代号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机发动机,最大功率178马力,最大扭矩265牛米,对于日常的出行动力是非常充沛的。传动部分采用了来自于爱信的6AT变速箱,这款口碑极佳的变速箱确实是非常不错的选择。另外COS1°科赛还有手动挡车型,采用6MT变速箱。

试驾感受:

轻盈的起步无疑给人了一个非常不错的初始印象,而后调校得当的涡轮介入更是让人加深了这样的印象。得益于涡轮在低转速时的介入,1.5升的排量也能轻松带动庞大的车身,这样的动力表现对于日常出行而言完全没有问题。

爱信6AT变速箱的加持之下,整个行车时候的动力表现都非常顺滑,升降挡的顿挫感微乎其微。而在变速箱优异的表现之下,发动机日常行驶的转速也得到了很好的控制,对燃油经济性有非常不错的帮助。

底盘的调校偏向舒适是非常讨巧的设定,国内城市中依旧有不少的基础建设还在进行,这样舒适化的调校对于复杂路况下的乘坐体验是非常有帮助的,并且作为七座SUV车型,很多时候肩负的是全家出游的重任,对于后排乘客的照顾是非常重要的。

转向上的表现属于SUV正常的表现,电子助力转向也并没有调校得过于灵敏,驾驶感受上属于一个尚可得程度,对于一款七座的SUV车型,我们也不用苛求太多。

隔音降噪的表现也是全车的亮点之一,这样的表现在自主品牌SUV车型序列当中无疑是非常优异的,对于行车质感的提升有非常大的助力。

总结:

cos1°科赛的表现充分表达了欧尚品牌蜕变的决心,新的形象新的车型,追求完美的表现。新车的设计风格粗中有细,即有饱满的力量感,细节之处也不乏精致的点缀,内饰诚意十足的用料和齐备的配置也给人留下不错的印象。而机械方面数据不错的1.5T发动机在爱信6AT变速箱加持之下表现也可圈可点,最后辅以实用性非常高的空间。可以说COS1°是带着满满诚意而来,如果喜欢七座SUV车型的朋友不妨考虑一下COS1°科赛。(图/文/摄 车友头条 王骁)

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