反其道行之 2.0T索纳塔对比2.0T迈锐宝XL

[车友头条-车友号-车若初见]  家用车的排量越做越小已经成为了近年来的趋势，对于经常在城市里通勤的消费者来说，这一现象或许利大于弊，毕竟更小排量车型在燃油经济性上的优势太显著了，而动力方面的不足又被拥堵的路况逐渐淡化。

不过也有些车型在小排量的大潮中反其道行之，最为典型的就是刚刚上市的全新天籁( 参数 | 询价 )，一改曾经的“绝对舒适”定位，几乎搬来了同级中动力最强的总成。这些车型保留了2.0T发动机，并且它们存在的意义并不是一味的拉高车型定位，其配置分布与价格区间也非常合理。今天我们就来对比两款价位不高的2.0T中型车。

迈锐宝XL( 参数 | 询价 )

拥有动感外观的迈锐宝XL此前一直使用1.5T发动机其实是有些突兀的，个人认为迈锐宝XL的造型几乎是同级别中运动感最强的，而170马力的最大功率明显有些不太般配。好在刚刚迎来的中期改款为它换上了2.0T发动机，19.49万元的起售价与老款次低配车型一致，可谓性价比满满。

与2.0T发动机匹配的是9AT自动变速器，与别克君威( 参数 | 询价 )上的总成相同，只不过在君威上调校至261马力，而在迈锐宝XL上则是241马力，0-100公里每小时加速仅需7秒出头。并且入门版车型的配置也挺丰富的，全景天窗、前排座椅加热、245/45 R18的轮胎规格。可以说入门版车型除了没有LED大灯以外，配置上已经无可挑剔了。

并且2.0T的3款车型售价跨度也不大，入门版与顶配车型仅差2.5万元，顶配车型的配置就更到位了。这三款车型都采用了雪佛兰新推出了Redline风格套件，个人认为黑色车身的视觉效果最棒，几乎就是“原厂黑武士”风格。

索纳塔( 参数 | 询价 )9

这款车的热度不高，甚至逐渐淡忘在很多消费者眼中，不过从追求实用性的角度来看，索纳塔9还真挺适合家用的。与迈锐宝XL一样，这两款车的内饰都是黑乎乎的一片，尽管全无高级感可言，但按键排布规律清晰明了，操作起来非常便利，也都支持CarPlay操作，可以说是“朴实无华”中带着较高的实用性。

（文/车友号 车若初见）