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看一眼座椅 就知道柯迪亚克GT不是徒有虚名

邱小铖邱小铖2019年01月03日 11:05  

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

一向以稳重实在形象示人的斯柯达,居然也出了一款GT产品?要知道GT在汽车圈的意思是Grand Touring,现在被公认为指代高性能跑车。不少运动风格的汽车产品也开始在产品名称中加入GT元素,以此彰显自己的个性。比如斯柯达最新的SUV产品——柯迪亚克GT( 参数 | 询价 )。斯柯达将这款车定义为轿跑SUV,必然有其符合“GT”这两个字的特质,小编以为,柯迪亚克GT驾驶舱内的座椅,就很“GT”。

一体式运动座椅彰显运动风格

柯迪亚克GT的前排座椅采用了一体式运动座椅的设计,椅背与头枕并非独立设计而是一体相连,座椅侧面拥有更为宽大的侧面椅璧,形如桶形结构,因此也叫桶形座椅。通过对椅背和椅垫部分对强化,使得前排驾乘者的身躯更能牢牢“嵌”在座椅中,对人体的腰部、肩部以及背部提供更好的侧向支撑,对于驾驶者来说,运动座椅能够使其在激烈驾驶者更好地感受车辆的运动状态,从而实现更精准的操控。当然,柯迪亚克GT的一体式运动座椅也兼顾到了舒适家用属性,相比更薄更硬的专业赛车座椅要更为温柔,用料扎实,软硬适中。

座椅贴心配置兼顾舒适感受

相比斯柯达官网展示的座椅黑棕色双拼色方案,小编还是更喜欢柯迪亚克GT同时提供的全黑设计,皮质与织物混搭,座椅头部区域采用斜纹样式设计,整体更具动感和神秘感。前面说到,柯迪亚克GT毕竟还需要考虑到日常通勤的需求,因此为了提升驾驶者的舒适度,新车还提供了4向腰部支撑、座椅加热电动座椅记忆等配置,并且用户还能选装座椅通风功能。再加上车内的三幅式D型运动方向盘、运动风格的变速箱挡杆、10色氛围灯、门板、仪表台碳纤维装饰等等,自然能够激发驾驶者的运动激情。

轿跑SUV设定让柯迪亚克GT不再中庸

(文/车友号 邱小铖)

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