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性价比不如途乐,但保值率高过陆巡,十年开不坏,真正的进藏神器

谈车工坊 谈车工坊 2019年01月17日 20:10  

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  汽车并非单纯的机器,在爱车的人眼里它们各有各的气场。有这么一款车,它绝对不会让人一见钟情,相貌平平很难靠脸吃饭。可是它却有一般车型比不了的旺盛生命力和一大批忠实的粉丝。它就是丰田普拉多( 参数 | 询价 ),SUV领域里的常青树,当然,很多人更喜欢叫它霸道。

刚才说霸道没法靠脸吃饭,这话绝对不是空穴来风。尽管新款的霸道在外观上已经做了诸多改进,但是依然难以称得上有多好看。但是把它放在硬派越野车的圈子里竟然还算是颜值不错的。前脸直瀑式的进气格栅加上两侧上扬的大灯,不出彩也不出错。

来到侧面,个人认为这才是霸道最出彩的部分,造型方正简洁有力,看着还有点小陆巡( 参数 | 询价 )的意思。尾部造型就是典型的硬派越野车了,外挂备胎加上侧开门,后窗可开启,也是经典设计。车身尺寸方面,霸道的长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距为2790mm,车内采用7座设计,方正的车身以及不俗的数据都保证了较为宽大的车内空间。

进入到车内,普拉多的内饰要比外观更讨喜一些,虽然也称不上什么设计感,但是胜在简洁大方,包括中控面板的材质和一些木质饰条都比较有档次。配置方面,8气囊和ESP、天窗、中控屏等都是全系标配,但考虑到它的价位也只能算中规中矩。

动力方面,新款霸道取消了动力孱弱的2.7L车型,全系搭载3.5L V6自吸发动机,最大功率280马力,峰值扭矩365牛米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。当然,作为一款硬派越野车型,强大的四驱系统和非承载式车身必不可少。两款顶配车型甚至还带有空气悬架,软硬悬架调节功能,进一步提升通过性及舒适性。

普拉多除了强大的越野性能,被称之为进藏神器之外,最大的特点就是它的可靠性了,皮实耐造,开十年不坏是常有的事,而保值率也奇高,它的二手车5年保值率都可达到61.18%,而同类车型中,就连大哥陆巡、或者吉普牧马人( 参数 | 询价 )、日产途乐( 参数 | 询价 )等都远远不如它。当然,购买霸道的人,心中还有一定的情怀因素。都说硬汉总是少些柔情,其实霸道也是如此,它并非没有缺点,就如前面所说,它的设计谈不上好看,更称不上精致,配置也不算高,44.38-61.58万更加不算便宜,性价比不如途乐出色,同样的价格可以买一台BBA的中型SUV如X3了,但是真正喜欢它懂它的人,或许都不太会在乎这些缺点的吧,甚至可以为了它放弃BBA。

(文/车友号 谈车工坊 )

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