10多万买全新福克斯值吗？月入多少能养得起？

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  

如果让大家挑一台的偏运动紧凑级车，不知道各位都会想到哪台？选择应该会有很多，比如说昂克赛拉( 参数 | 询价 )、思域( 参数 | 询价 )、菲斯塔( 参数 | 询价 )、福克斯( 参数 | 询价 )、领克03( 参数 | 询价 )等等，但如果时间倒退10多年，恐怕可选的也只有马自达3( 参数 | 询价 )和福克斯了。

说实话，在马自达3和福克斯刚刚引入国产之时，这两台车是很多年轻人（也包括我、虽然当时还小）的梦想之车，它们外观帅气，驾驶感受相比于当时主打家用的凯越( 参数 | 询价 )、骐达( 参数 | 询价 )都要运动太多，可以说开上这两台车，你就是这条gai上最靓的仔（前提是别碰上马自达6( 参数 | 询价 )）。

时过境迁，两台车都经历了数次改款，昂克赛拉的销量越来越好，去年卖了12万台，而福克斯在这次全新换代以后，势头的表现似乎没有老款那么出色，销量被昂克赛拉超过不少。今天，咱们除了《购车用车大调查》常规的价格金融和用车成本，也顺便来跟大家聊一聊全新福克斯为啥有些不温不火，咱们走起来~

新一代福克斯官方指导价

10.88-15.08万元

相比老款

都有哪些进步？

根据我之前试驾福克斯（ST-Line和高配版本）的感觉来看，它的操控、人车沟通感、隔音、科技舒适性配置，在这个级别中绝对是数一数二的水准，谁开谁知道。

厂商还对之前的弱项进行了改善升级，比如说采用了同级少有的8AT变速箱、更低的油耗、更出色的空间和后排舒适性，相比老款有着明显提升。

所以在我来看，福克斯（ST-Line和高配版本）在保留原有优势的同时，又对之前的不足进行了提升，整体实力在这个级别里确实算得上出色。

“那为什么销量没有之前那么出色呢？”咱们接着聊。

为啥销量不温不火？

对于一台注重的运动车来说，动力是至关重要的，而福克斯的动力在这个级别里，却没有什么优势。虽然它的这台1.5T三缸发动机数据和NVH都有着不错的表现，但大家目前对三缸发动机还是不太认可，再加上实际百公里加速需要9秒，面对8秒多的高尔夫( 参数 | 询价 )，7秒多的思域，6秒多的菲斯塔，纵使235mm的米其林PS4轮胎（ST-Line版本）可以带来更好的操控，但加速时只能看到对手尾灯的滋味确实也不太爽快。

（文/车友号 汽车洋葱圈）