EV网：低油耗空间大，蒙迪欧旅行车混动版你怎么看？

[车友头条-车友号-EV网]  福特蒙迪欧( 参数 | 询价 )轿车的混动版推出已经有五年了，其在欧洲有着非常不错的销量，据EV网了解，福特在欧洲最大的市场为英国，混动版轿车占据了蒙迪欧总销量的7%。

其实在欧洲，旅行车一直有着经久不衰的热度，随着法规对提高汽车燃油效率的规定愈发严苛以及柴油车的需求不在不断下降，福特也改变了此前推出混动版蒙迪欧旅行车成本太过高昂的想法，决定推出混动版蒙迪欧( 参数 | 询价 )旅行车来适应新能源发展的趋势。

目前，该车在比利时布鲁塞尔车展上首次亮相，这是福特公司的首款混合动力旅行车，福特吸取了美版蒙迪欧改款的经验，并且将优点用在了这款混动蒙迪欧旅行车上。

据EV网观察，外观方面，这款车相比老款没有太大的变化，不过进行了一些细节方面的调整。新车的前脸散热器格栅有着明显的重新设计的痕迹，车牌处的保险杠为原来一体化的大嘴式格栅做出了隔断。

此外其大灯和雾灯均为LED等，车尾的C形尾灯与镀铬饰条相互搭配，颇有辨识度。

内饰方面，驾驶室最明显的变化时，自动变速箱的换挡手柄改为了旋钮式，座椅材质和门把手装饰也存在一些细节的变化。

新车还为ST-Line和Vignale等车型做了专属的内饰设计，旨在凸显其特殊版本的地位。除此之外，福特还表示会加强中控台的操纵便捷性，使之更满足车主的日常使用需求，以使车主获得“更高级的感觉”。

动力方面，新款混合动力系统采用 2.0升阿特金森循环汽油发动机，搭配一个由1.4kwh镍钴锰锂离子电池供电的电动机，整车总输出功率为139千瓦。

EV网获悉，该车的百公里油耗不超过4.4升，燃油经济性极高。另外其在空间方面也表现非常突出，后排座椅放倒后的空间能够达到惊人的1508L，期待这款车能够尽快与我们相见。

（文/车友号 EV网）