德国品质够硬吗？全新奥迪A7车漆厚度/硬度测试

[车友头条-车友号-网上车市]  大家有没有发现，任何一款新车上市厂家都会运用各种溢美之词大肆宣传，强调其设计和工艺是多么先进，零部件供应商是如何精挑细选，品控标准有多高，科技和性能又是有多强大等等。站在厂家角度我很理解厂家的用心良苦，毕竟消费者的一片芳心不好求，但扪心自问这些伎俩对消费者真的管用吗？这正是我们推出车市严选之特色栏目——《车市料理》的源由。

大家不要被“料理”一词迷惑，《车市料理》不是美食类栏目，而是一档关注汽车本质的测试类栏目，用数据体现出各汽车品牌制造水平，各车型品控标准以及优选用料等等。《车市料理》将以消费者内心出发，通过漆面厚度、漆面硬度、车身缝隙、车内静谧性等测试项目，最大程度地保证结论客观性的同时，让消费者对该产品有个清晰地判断，不被天花乱坠的广告词所蒙蔽。

都说外观设计是仁者见仁智者见智之事，但消费者选车一上来不就是看眼缘么？就拿我们今天的测量对象——全新一代奥迪A7( 参数 | 询价 ) Sportback来说，流线动感的车身+不同风格的靓丽色彩一直是多数消费者喜爱她的原因，但如果失去了车漆的烘托，一块很有设计感的铁板摆在您面前呢？恐怕没人会多看一眼吧。因此车漆的作用还是非常关键的，但车漆可不单单是为了烘托设计而生，还要兼顾保护的效果。

日常闲聊天时，我经常听到朋友在说：今天我车又被刮了，好在我这车车漆还挺厚，没漏底漆，抛一下光就没啥事了。这也从另一角度放映出车漆的薄厚对于车辆的保护性能，即便是喷漆手法再超高的老师傅，也很难将重新喷涂的区域恢复成刚出厂的光泽度，影响车辆美观。如果车漆够厚、硬度够强，就会在日常用车阶段避免很多重新喷涂的事，也能让车辆尽可能长久保持原厂光泽。

其实我们都知道，大多数汽车品牌都在采用三涂层涂装工艺，车漆分为底漆层、中间涂层，以及面漆层，工序则由前处理、电泳涂装、PVC、中涂、面漆、修饰等组成，不过车辆出厂最终都要符合国标《QC T484-1999漆面质量标准》，我们对于测试车辆的车漆厚度的评判标准也是参考国家这一质量法规。

（文/车友号 网上车市）