奔驰GLA问题多，前驱奔驰不能买？

[车友头条-车友号-郑谊]  一说到奔驰，大家首先能想到什么呢？它是汽车的发明者，德国豪华品牌。开宝马，坐奔驰。这或许都是奔驰汽车过去给大家的印象。最近几年大家可以明显发现奔驰的车型不断的在丰富，而且在面向低端的消费者啊，比如说在C级( 参数 | 询价 )以下推出了CLA。SUV市场推出了GLA( 参数 | 询价 )，他们都是价格在30万元以下的价位，而且还推出了新的A级( 参数 | 询价 )型的B级( 参数 | 询价 )，可以说为了年轻消费者，奔驰也是煞费苦心。而且我上面说的这些车型都是前驱，对于大部分奔驰的车迷来说，或许他们都不算是纯粹的奔驰，但是。预算有限而又想开奔驰的人来说，这些车型呢，也极大的满足了他们的愿望。

但是最近这几年奔驰汽车的口碑，在中国确实不太好，有曝光过奔驰车内的空气质量不达标，也有奔驰的断轴等等问题。但都不算是大规模召回的问题。

但是对于消费者来说，奔驰的维修和保养实在是太贵了些。即使是最低级的A级B级和GLA，它的维修和价格的保养也基本上与C和E级( 参数 | 询价 )相似了。

最近网上就曝光出一位奔驰gla200的车主，三年修了五次，而且涉及到了发动机。我们来一起看一下它，汽车究竟出了哪些问题？这位车主，是一位来自四川的车主。他购买的车型是奔驰gla200时尚型，买车时间是2015年的7月份。

2015年购买的车到现在满打满算4年不到的时间，总共修了5次。这五次维修有汽车本身的质量问题，也有4s店的失误。下面我们来看一下车主自己曝光的维修记录。

前三次的维修呢，都不算是非常大的问题，但也挺闹心的。第1次是更换电瓶，而且是在首保之后就更换了电瓶，而且是消费者自费的花了3000块钱。第2次，是消费者在4s店安装行车记录仪的时候，4s店把前挡风玻璃给弄坏了啊，但是4s店给免费换了新的。第3次还是更换玻璃，这次是后视镜，但是一个普通的后视镜的，消费者自费掏腰包也花了3000块钱，还是非常贵的。前三次维修，消费者总共花了6000块钱。

（文/车友号 郑谊）