春节蔚来ES8 1050 公里返家，到底行不行？

[车友头条-车友号-第一电动网]  

武子哥提供的照片

先拜个早年，过了今天，小店也就打烊了。

邻近打烊，人就懒。但懒归懒，挖的坑却必须填上。

原本琢磨用电车跑一趟春运归家路，为新入手「电动汽车」的朋友们趟个雷，提供一些出行指引。

但计划突变不能成行，最后还是找了蔚来车友 @武子哥 ，才最终完成稿件。

@武子哥 于 1 月 29 日凌晨 0 点 35 分，驾驶蔚来 ES8( 参数 | 询价 ) 从山东济南家中出发，当天下午 18 点 50 分抵达位于湖北荆州的老家，全程 1050 公里，共费时 18 小时 30 分钟左右。

作为老司机，他这一路怎么走的？又有什么建议给大家？赶在放假前，今天来说说，供大家参考。

再次致谢@武子哥 的分享。

• 走夜路严规划

老司机都喜欢走夜路。它最大的优势，就是不堵车。

@武子哥 说，电车不堵车太重要了。电车堵车时如果开空调。一小时消耗的里程数在 20 公里以上；如果不开，则是 5 公里左右。（根据不同型号）。如果遇上大堵，就很容易打乱整体规划，甚至出现抛锚的情况。

他认为，电动汽车出行，规划特别重要。作为一名开电动汽车多年的老司机，@武子哥 在每一次跑长途之前，都会多次研究地图，仔细确定每一程的落脚点、充电点。

@武子哥 说，这次出发前，他就规划了好几遍，还特地去车友群询问了菏泽服务区的充电桩使用情况。此外，还专门把轮胎换成了 R19 的，以确保跑出更多的公里数。

• 一健换电穿越无电区

使用一键加电照片

这一趟 1000 多公里的旅程，@武子哥 没有选择绕路。此前，在开特斯拉回荆州时，因为超充站的原因，@武子哥 必须绕下路。这样，就需要 18 个小时。

但不绕路有一个不好：兰南高速有一段大概 400 公里，是没有充电桩的。

@武字哥 选择了用预约一键加电的方式来解决。

（文/车友号 第一电动网）