终端市场优惠31个点的宝马1系，终于出2019款，值得买吗？

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者邱小铖。

近日，华晨宝马推出2019款1系( 参数 | 询价 )三厢轿车，共有四款车型，售价区间为19.99-26.99万元。新款的推出，主要精简了华晨宝马1系的车型数量，除了最低配车型之外，其他的三款都配备了M套件，非常符合年轻运动消费者的需求。相比2018款车型，2019款在起售价方面多了仅仅100元。

宝马1系三厢轿车是宝马品牌在国内最便宜的三厢轿车，售价也已经低于了20万元，甚至常常有宝马销售经理在朋友圈发“下31个点”的新闻，但销量其实并不好。

在笔者看来，宝马1系三厢卖不好的原因其实有很多。首先就产品来说，宝马1系三厢主打的是1.5T三缸发动机，在豪华品牌中，采用三缸发动机的车型其实并不算多，三缸发动机就意味着成本的降低，更意味着在车辆的动力、平顺性方面的妥协，在油耗方面，官方宣称的5.5L油耗也基本不可能实现。

在配置方面，宝马1系三厢全系都没有配备膝部气囊，这在国外车型是要强制配备的安全配置，国产之后就被减配掉了。官方售价在19.99万元的车型，连个电动天窗都没有配备，显然是一个豪华品牌或者是中国年轻消费者无法接受的。

如果说手动空调还可以增加一些“操纵”的乐趣，那么卤素大灯的确就是有点说不过去了，要知道现在几万块钱的国产车都已经开始配备LED大灯了，这个配置到是年轻消费者的关注的。没有天使眼的宝马，还是宝马吗？卤素大灯，还是充满了廉价感。

最后一点，宝马1系三厢采用了前置前驱的设置，这也违背了宝马的精髓，要知道在传统印象中的宝马三厢车都是前置后驱的设置。这对于喜欢操控的朋友来说，宝马1系三厢车显然不是宝马车主想要的。

综上所述，宝马1系三厢销量不佳并不是没有原因的，就从产品的本身来说我，产品力层面并不算强大，就像网友说所的，这就是宝马1系三厢不是真正的宝马，而是一款挂着宝马标的汽车。换了您，您会选择宝马1系三厢轿车吗？（文/邱小铖）

（文/车友号 邱小铖）