月销量只有1065辆，海马汽车怎么了？

[车友头条-车友号-车与舆]  

“To be, or not to be- that is the question”出自《哈姆雷特》中的这句经典台词无数次出现在我们的生活中。而随着2019年开年1月份各大汽车品牌销量数据的出炉，这句话也横在海马汽车的头上。

跌跌不停，月销量仅有1065辆

根据最新产销量数据显示，今年1月份海马汽车累计产量731辆，同比下跌92.54%；销售1327辆，同比大跌87.45%。其中，1月海马轿车销售201辆，同比下滑93.16%；海马MPV销售61辆，同比下滑87.18%；海马SUV销售1065辆，同比下滑85.13%，全方面下滑。反观吉利、长安等自主品牌，在1月份分别销售新车达到158393辆和88770辆，差距明显。

让我们将时间的指针拨回2018年，海马汽车的销售情况也是一言难尽。2018年全年海马汽车累计销售新车6.76万辆，不仅距离自己在2018年年初定下的18万年销量目标相去甚远，同比下滑也显而易见，达到51.88%。而2018年第四季度，海马汽车的下滑更加明显，销量环比下滑21.22%、同比下滑72.23%。销量的大幅下滑也使得海马汽车2018年的业绩报表出现了大幅亏损。根据海马汽车近日发布的公告显示，公司预计2018年归属于上市公司股东的净利润亏损12亿元～18亿元，基本每股收益亏损0.73元～1.09元。这也是海马汽车自2017年出现亏损后，连续第二年出现亏损。

值得关注的是，连续两年出现亏损，使得海马汽车触发了《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，若公司最近两个会计年度经审计的净利润连续为负值，公司股票在公司2018年度报告披露后将被实施退市风险警示。而对于业绩的大幅下滑，海马汽车解释说，主要是由汽车产销量同比大幅下滑造成。另一个重要原因是，计提资产减值损失，包括对部分受国六排放法规和新能源汽车补贴政策退坡影响较大的产品所涉相关资产，以及对库存整车、积压存货、闲置设备，对出口应收账款等计提减值。

（文/车友号 车与舆）