百公里加速低于6秒，全新福克斯ST击败高尔夫GTI？

[车友头条-车友号-DearAuto]  新一代福克斯( 参数 | 询价 )ST百公里加速超越高尔夫GTI( 参数 | 询价 )

新一代福克斯ST日前发布，新车搭载2.3T发动机，最大输出280马力/420N·m，超过老对手高尔夫GTI的220马力/350N·m。新福克斯ST未来匹配6MT或7AT，百公里加速时间低于6秒旧款福克斯ST是6.5秒（6MT），现款高尔夫GTI这一时间是6.9秒。

新车造型和已经在国内上市的新一代ST-Line基本一致，预计尺寸也相当。性能上更像是现款福克斯RS的缩水版，把RS的2.3T（野马同款）重新调校了个低功率版本，去掉RS标志性四驱；即便如此，相较旧款ST，新车也是加强版，动力输出更强，eLSD中差加身，CCD连续可调阻尼悬挂系统，更强的C2平台。

高尔夫GTI预计2020年也面临换代，福克斯ST这么个加强法，高尔夫GTI的压力很大呀。

买不到ST，买一辆ST-Line也不错

根据现在掌握的消息，暂不确定福特是否会引进这一代福克斯ST。对翘首以盼的车迷来讲，好消息是现款ST都引进了，新车引进可能性很大；不好的消息是福特现在再中国市场排放压力很大，这种没销量的大排量车（超过2.0L了嘛）会影响整体排放达标。

如果会引入国内，时间大概在下半年三四季度；如果不引入国内，推荐大家关注下福克斯ST-Line。

造型基本和ST一样，也是235/40 R18 PS4的胎。

8AT变速箱的旋钮换挡逼格十足，1.5T三缸发动机调校上不仅没什么明显抖动等不利表现，130kW/220N·m最大输出也相当靠谱。

给ST定个调就是，“我不是RS，也不是ST，我能提供的是ST Line的乐趣”。80公里时速内的辗转腾挪，动力系统不会像RS 2.3T那么夸张，但也绝不掉链子。

最难得的是卖15.08万的ST-Line，除了能提供的跑味和乐趣，主动安全配置更是齐全，ACC全速自适应巡航、AEB带行人感应的智能制动感应系统，再到一键泊车辅助系统，三大主动安全系统齐配，这已经是高配中型车的标准。

（文/车友号 DearAuto）