售价10万元，叫板合资车，A+级轿车我只推荐帝豪GL！

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

笔者从事汽车媒体行业多年以来，有一个问题似乎始终萦绕在耳边，不仅仅是网络上的网友，还是身边有购车需求的朋友，常常会提到10万元选什么轿车的问题。老实说，10万元到底买什么车型，随着时间不断推移，在笔者这里给出的答案一直是变动的。而随着国内汽车工业不断发展与进步，在10万元价位买一台自主品牌A+级轿车，成为了近期笔者给朋友最多的推荐，而在这其中首推车型当属吉利的帝豪GL( 参数 | 询价 )。

产品实力过硬

老实说，10万元要买一台A级轿车，在合资品牌看来很难实现，即便可以购买到部分标准A级( 参数 | 询价 )车型，诸如福睿斯( 参数 | 询价 )、科沃兹( 参数 | 询价 )等车型，其实它们都只是各自品牌中最最入门级的产品。

吉利帝豪GL是吉利推出的四款A级轿车之一，也是目前为止定位最高的一款车型。从其命名就能看出，它的定位高于新帝豪( 参数 | 询价 )，是品牌轿车产品中品质的代表。所以从产品各方面的维度来看，无论从中期改款后运动化加强版的颜值，还是其超过4.7米的车长以及2700mm轴距的标准A+级轿车的空间尺寸，又或者是丰富到爆的舒适、安全、科技配置，帝豪GL可以满足绝大多数日常家用用途。至于配置到底有多丰富，笔者认为罗列出来已经有碍本文篇幅控制了。

超越合资品牌的性价比

有关性价比这一点，上文也已经有所提及。如果在几年之前，笔者长给朋友推荐诸如骐达( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )这样的日系车型。的确，日系车型在满足家庭用车需求时有着得天独厚的优势，比如油耗低、舒适性配置高等等。但是也正是笔者所说，早先几年中国汽车工业发展相对比较落后，动力总成靠购买国外淘汰产品，外观靠抄袭剽窃，安全性不够重视。所以即便当年自主品牌产品价格更低，但是我们不能说它们的性价比和质价比是出色的，单纯的价格低廉并不是家用车所追求的。

（文/车友号 邱小铖）