吉利这回靠嘉际进入MPV市场，真的会十拿九稳吗？

[车友头条-车友号-爱买车]  进入2019年以来，MPV市场有明显的下滑趋势，目前占比仅为整体车市的7%左右。不过有意思的是，根据乘联会公布的信息所示，中高端MPV车型的销量却呈上涨趋势。这么来看，消费者对用车需求已经有所改变，不再过分追求性价比，而是更趋向于大空间以及舒适性。很多自主品牌抓住这个机遇，推出全新的MPV产品，比如即将上市的吉利嘉际( 参数 | 询价 )。

不过，或许受到2018年车市“寒冬”的影响，吉利在设定今年销量目标的时候选择了稳妥路线。可能正是因为这份稳妥，吉利嘉际虽然从下线开始就已备受关注，但迟迟没有公布上市时间。

近日，吉利首款MPV车型吉利嘉际终于启动了预售，预售价15万元起，这难免让人感到惊讶。这个价位已经快接近传祺GM6( 参数 | 询价 )顶配车型的价格，并且要与合资品牌重叠很多。不过更让人感到惊讶的是，吉利嘉际预售9个小时就拥有11735份订单，平均每秒售出22辆。

嘉际和其他MPV有什么不一样？

买车君对吉利嘉际的第一眼直观印象，它没有传统MPV车型明显的商务感觉，没有千篇一律的厢式造型和廉价感，也没有太犀利的造型设计，吉利嘉际造型也基本符合大多数二胎年轻家庭甚至是三代家庭的审美。

嘉际运用了“多元平衡”的设计理念，彻底摒弃老气的方正造型，坚定不移地走“运动MPV”审美的道路。这种车身造型在国内也并不是首创，同样造型风格的比亚迪宋MAX( 参数 | 询价 )，月销量已多次破万。除了外观不再老气外，内饰的升级也很明显，这一点从吉利的热销车型之一——博越( 参数 | 询价 )一对比就能看出来。

嘉际的动力优势居然是因为三缸机？

吉利嘉际将提供三种动力，除了提供传统燃油版本外，还提供了两款新能源车型。实际上，嘉际使用的1.5TD的发动机，就是来自于领克02( 参数 | 询价 )和沃尔沃的那一款发动机。也就是说，在原有的三缸机技术上，增加了两种新能源技术。以下是同级别车型的动力数据对比，吉利嘉际无论是从动力数据上，还是动力多样性上都非常有优势。

（文/车友号 爱买车）