别克VELITE 6纯电动曝光，讲真续航仅301公里低了点

[车友头条-车友号-车知事]  在新能源领域的布局上，别克在一众合资品牌中，已经算得上是先行者，早在2016年4月，别克就公布了“别克蓝”战略，随后，别克全新一代君越( 参数 | 询价 )30H全混动车正式上市，同年11月份，别克VELITE( 参数 | 询价 )新能源概念车全球首发，2017年，VELITE 5( 参数 | 询价 )在2017年4月18日正式上市销售，这一系列动作都标志着别克品牌在加速推进“别克蓝”新能源战略布局。

“速度”很快，但是别克取得的成绩却很一般，尤其是VELITE 5，其官方售价区间为26.58-29.58万元，但补贴后的售价也高达22.98-25.98万元。接近豪华品牌入门车的价格曾一度让消费者难以接受，另一方面，VELITE 5搭载了至今都充满争议的增程式插电混动系统。

VELITE 5基本是以失败告终，于是，别克又往纯电动开始发力。

最近，别克官方公布了旗下首款纯电动VELITE 6( 参数 | 询价 )的官图，新车定位于MAV多功能运动型轿车，预计将在4月份的上海车展上市。

其实别克 VELITE6是一款已经预热已久的车型，只是迟迟没有上市和公众见面，这款车几乎是把2016年就亮相的VELITE新能源概念车照搬过来，前脸和概念车几乎没有天大区别。招牌式的飞翼式进气格栅贯穿了大灯两侧，车辆前脸设计看起来非常夸张，整体看起来还是能够夺人眼球。

内饰方面，VELITE 6采用了环抱式中控台设计，使用三种颜色进行搭配，分别为黑色、米色及蓝色三色。三幅式多功能方向盘、10英寸悬浮式中控液晶屏，看上去运动感十足。

配置方面，座椅加热、自动空调、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、自动大灯、手机互联、安吉星、盲区警示等等都包括了，满足常规家用是没问题的。值得一提的是，VELITE 6可能会搭载别克全新eMotion驱动技术与"第二引擎"eConnect互联技术。

（文/车友号 车知事）