新迈锐宝XL上市，老迈锐宝退场，雪佛兰在作何打算？

[车友头条-车友号-汽车生活]  昨天，也就是三月的第一个工作日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布：全新迈锐宝XL( 参数 | 询价 ) 535T车型正式上市。而就在上个月25日左右，上汽通用工厂正式下线最后一辆老款迈锐宝( 参数 | 询价 )（内部代号为E17），这意味着老款迈锐宝正式停产。

半个月的时间，老款退出，新款上市。迈锐宝的改变，揭示了竞争激烈的市场环境下，雪佛兰的变与不变。

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在2012年的时候，国产后的第八代迈锐宝正式上市。迈锐宝最开始搭载的是2.0L和2.4L动力，随后才推出了搭载1.6T发动机车型。2015年10月，迈锐宝迎来中期改款，对外观和内饰进行了较大幅度的升级。从2012年到2015年的热销时期，迈锐宝的月销量一度维持在2万辆以上。

凭借着超高性价比和亲民价格，在当时让很多初入社会，囊中羞涩的年轻人也能拥有一辆属于自己的B级车，于是雪佛兰迈锐宝和现代索纳塔八( 参数 | 询价 )、起亚K5( 参数 | 询价 )并称为“屌丝三宝”。虽是戏称，却是很多人购车时绕不开的存在。当然，迈锐宝可不是“屌丝”，最早出现在1964年的第一代迈锐宝凭借着5.4L V8，355匹的“美式肌肉范”成为很多人心中的经典。

言归正传，到了2016年2月，雪佛兰在国内市场引入海外最新一代迈锐宝，并将其命名为迈锐宝XL。自此，迈锐宝分成了迈锐宝XL与迈锐宝两个车系，并且在国内市场同时销售。自2012年进入国内以来，迈锐宝家族累计销量超过66万辆，稳居细分市场主流地位，而其全球累计销量更突破1100万辆。

严格意义上来说，我们告别的是老款的迈锐宝，而迈锐宝XL还补充了新的车型，焕新出发。

其实从去年下半年开始，雪佛兰就在迈锐宝XL这款车型下了很多功夫。珠海的全新迈锐宝XL试驾，不管是2.0T+9AT的全新动力总成、Redline外观设计还是实际驾驶时的操控和动力表现，汽车生活都给出了很高的评价。

（文/车友号 汽车生活）