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2019年日内瓦车展:迈凯伦Speedtail

新车发布新车发布2019年03月05日 22:07  

[车友头条-车友号-新车发布]  迈凯伦Speedtail( 参数 | 询价 )(参数|询价)已在2018年10月正式揭开神秘面纱,在2019日内瓦车展期间,该车首次在公众面前公开亮相。作为继P1( 参数 | 询价 )和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车,Speedtail采用了非常夸张的车身造型,内部则采用了与迈凯伦经典跑车——F1( 参数 | 询价 )相同的1+2式三座布局。据官方透露,这款速度机器将限量打造106辆,售价为175万英镑(约合人民币1558.9万元),目前已全部抢订一空,预计在2020年初交付用户。

汽车之家

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迈凯伦Speedtail是迈凯伦首款Hyper-GT,将艺术与科技完美的融合为一体。迈凯伦Monocage碳纤维座舱结构为Speedtail的轻量化工程打下良好基础,整台车呈现出泪滴形的车身造型,全碳纤维车身、铝制主动悬架、碳陶瓷制动系统、可伸缩数字后视摄像头、主动式后扰流板等使其进一步实现超低空气阻力。

迈凯伦 迈凯伦Speedtail 2020款 基本型

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迈凯伦 迈凯伦Speedtail 2020款 基本型

Speedtail整车重量仅为1430kg,能够在短短12.8秒内实现0-300km/h加速过程,要知道迈凯伦P1的官方纪录是16.5秒。作为迈凯伦的技术合作伙伴,倍耐力特别研发出为Speedtail极速设计的定制P-ZERO™轮胎,与20英寸10辐式锻造合金轮圈(前轮)搭配使Speedtail加速能力发挥至极致。此外,轻质碳纤维前轮静态空气动力罩也是Speedtail身上的创新黑科技之一,当空气流经前轮翼子板时,将与轻质碳陶瓷制动系统产生的热能一起,通过静态空气动力罩的管道以一致的流动模式引导而出。

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车尾处的主动式后扰流翼采用液压驱动,得益于柔性碳纤维材质,开启后仍能与车身无缝衔接。该技术最大的意义在于将流经的空气阻力降低为零,因而也就没有速度损失。

(文/车友号 新车发布)

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