上市月销万台，大众探歌这么畅销，产品力到底怎么样？

[车友头条-车友号-趣车坊]  一汽大众向来不涉及SUV车型，在国内车市曲线下滑，SUV热潮褪去的时候，接连推出两款SUV车型，探岳( 参数 | 询价 )和探歌。探歌在2018年7月上市，有海外版本和国内特供版，在车身尺寸上基于海外版本增加了长度、轴距。不可否认，中国的国情就是喜欢大，不管什么车型上市。车身长、轴距长、后排空间大永远是不可或缺的卖点。但随着汽车产业技术的提高，市场划分日益明显，产品质量日益成为消费者的关注点，与空间车身尺寸受到了同样的关注。

作为一汽大众旗下的第二款SUV车型探歌，受关注度不低于探岳。不到一年的时间内，月销量基本稳定在七八千台。通过查阅相关资料和车主的反馈，可以做出一个基本的判断：外形美则美矣，质量上的缺点同样存在。

通过月销量的曲线来看，探歌的整体趋势是在下降，可以确定的因素就是其质量问题副处水面。探歌两驱版本在行驶过程中发动机发出明显的哒哒声响，减速时变速器异响且带有卡顿的现象；另一位新车主反映在胎压正常的情况下，在国道上行驶60公里后突然爆胎，经过检查，轮胎没有扎钉和剐蹭，这位车主算是不幸中的万幸，不是在高速上爆的胎；车顶密封处理不合格，车顶阅读灯周围有漏水现象，一个月的新车天窗出现漏水，有污垢渗透，进过4S店的两次拆卸也未能找到原因，这种低级的质量问题实在是不该出现在大众的身上；刚提车不到半月高速时速100km/h正常行驶，仪表盘显示变速箱处于紧急运行模式，车速突然自动降到40km/h，才油门转速达到5000转，并且发出巨大的声音，进过S店的测试得出结论是变速箱故障，具体的处理还需等厂家的回复，大家都知道高速行驶时，在无突发情况下，车速突降，很容易造成后方车辆追尾，酿成事故，是很危险的。

探歌四驱豪华型在低速行驶时离合器也有咔咔的声响，如果是干式离合大家见怪不怪，但探歌的湿式离合也存在这种问题，4S店的回复是正常情况，不属于零部件损坏，不予解决；另一位车主在三千公里后，机油全部漏万，在更换了新发动机后，出现了动力不足、换挡顿挫、噪音明显增大的情况。

（文/车友号 趣车坊）