3.15专题（北京现代）途胜多次被召回，“机油门”事件该如何收场

[车友头条-车友号-智电汽车]  北京现代这个品牌在国内汽车市场也有着十几年的时间了，在这期间也曾达到过年销量过百万的巅峰时刻，然而好景不长，在2017年销量呈断崖式的下滑，是什么原因导致销量下滑如此严重，想必大家都知道，多次召回的北京现代途胜( 参数 | 询价 )到“机油门”事件都让消费者再难以为其买单。

多次被召回，“机油门”事件也持续已久

北京现代汽车自2018年2月1日起，召回了2016年6月1日至2016年8月23日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜汽车，共计33722辆。这次召回原因主要是因为车辆有双离合变速器控制单元（TCU）程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟，如果持续稳定踩加速踏板2秒左右，车辆才会开始加速，但如果反复踩加速踏板车辆可能无法加速，存在安全隐患。

此外，北京现代汽车在2018年2月1日，召回2017年4月1日至2017年10月25日期间生产的全新途胜汽车，共计63852，这次召回原因主要是车辆装配问题，在停车状态是踩下驻车制动踏板后，驻车制动踏板臂与控制线束可能发生干涉。使用一段时间后，控制线束可能被磨损，导致仪表板故障等亮起，车辆无法启动，极端情况下控制线束可能发生短路。

除了以上两次召回外，2017年底，北京现代全新途胜汽车又被爆出“机油增多”的问题，很多车主纷纷投诉“机油增多”导致发动机出现冷车启动困难、熄火等故障。随着“机油门”事件不断扩大，国内多家媒体也对该事件进行了跟踪报道，所以在舆论的压力下，北京现代也终于承认了途胜机油增多是因为设计缺陷。

因此，2018年10月26日，国家市场监督局官网披露，北京现代宣布自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。

（文/车友号 智电汽车）