[车友头条-车友号-钟叔驾道] 在中型车市场,凯美瑞( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )、天籁( 参数 | 询价 )这日系三强是绕不开的备选,而在紧凑型车市场,卡罗拉( 参数 | 询价 )、轩逸( 参数 | 询价 )、思域( 参数 | 询价 )同样是很多人会考虑的选择。
不过若是对日系车无感的消费者,倒是不妨考虑下面这几款合资家轿,它们的实力同样不差,而且在终端市场的优惠幅度非常大。
指导价:10.78万-15.98万元
主要卖点:底盘质感高级,储物空间丰富,NVH优秀
终端市场优惠幅度:2.1万-2.8万元
尽管似乎被朗逸( 参数 | 询价 )抢去了不少风头,但宝来同样是比较靠谱且经济的合资紧凑级车之选。外观方面,高级感和显大,是宝来给人的第一印象。而实际接触之后,底盘的惊艳表现反而会更吸引你。
相比于老旧的PQ34平台,MQB平台的宝来很容易让消费者感知到机械的精密质感,跑高速时底盘的贴服感做得比较好,符合大家对于德系车那种扎实、稳重的认知。其次就是宝来的车内空间以及储物空间都有所进步,乘坐宽敞,随身物件都能找到地方放置,宝来就是一台很容易给人好感的家用车。
指导价:10.99万-14.49万元
主要卖点:底盘高速稳定性好,乘坐舒适,优惠幅度大
终端市场优惠幅度:3.1万-3.7万元
原本以为全系换装三缸发动机会让英朗一蹶不振,不料它还是取得了月销破3万辆的成绩,这也从侧面说明了英朗自身的硬实力。其实撇开更换三缸动力不谈,英朗的外观设计足够时尚大方,内饰视觉效果很高档,以及乘坐空间在同级别中属于中上水准,这些都是它的加分项。
但英朗最吸引的人,还是内在。通用敢于做吃螃蟹的第一人,全力推行三缸发动机,很大一方面也是对于自身技术的充足信心。英朗的这台1.3T三缸发动机,除了在启动那一下抖动略微比四缸机明显一些,日常开几乎察觉不到区别,再加上出色的底盘表现,英朗其实要比大多数人想象中值得选择,特别是在终端高达3w的优惠幅度下。
(文/车友号 钟叔驾道)