从追捧之车到问题之车 传祺GS4变速箱之殇

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|郑瀚

本稿件特别支持：汽车投诉网

广汽传祺GS4凭还算说得过去的性价比，上市之初就受到了年轻群体的追捧。自2015年上市以来，每年都有改型年款，昭示着这一产品的旺盛的生命力。

不过，在汽车投诉类网站上，汽势Auto-First发现，老车主们亲手将这一“追捧之车”，变成了“问题之车”。越来越多的老车主反馈，广汽传祺GS4的核心元件——变速箱，存在质量缺陷。静置时变速箱存在渗油现象，在使用过程中则出现抖动、异响、挂不上档等问题。

汽势Auto-First近日联系到了进行了多番投诉的杭州车主李先生。李先生的GS4是2015款自动豪华版，购于2015年6月。在保期内的用车感受还不错，但出保之后问题便随之而来。

李先生在驾驶过程中，发现变速箱传出异响，去4S店检查后被告知是变速箱单元渗油。在其后，还出现过一次无法升档的现象。4S店相关维修人员还告知李先生，这一问题是GS4的“老毛病”，要想彻底解决只能进行变速箱的整体更换。但李先生的车已经过保，4S店不予以免费维修，如果想要更换变速箱，李先生需要自费2万元左右。李先生对厂家明知产品设计缺陷，不发起召回的态度，表示不满。

与李先生相比，购买了2015款自动精英版的哈尔滨车主周先生则要幸运些许。周先生的幸运并不在于避免了GS4车型的通病，而在于因购买时间较晚，车辆还在保期内，厂家对周先生的GS4进行了变速箱更换。虽然产品的问题得到了解决，但在汽势Auto-First向周先生了解情况时，周先生仍阐述了整个维修过程中的艰难。

周先生的GS4是在购车半年后出现了变速箱的问题。算上近期正在对变速箱进行更换，周先生因变速箱渗油导致的相关问题，共在4S店进行了四次维修。此前的三次，每次去都会耽误近一个月的时间，4S店对周先生的答复是：“需要向厂家申请，获批后才可进行维修。”

（文/车友号 汽势）