一款低调B级车，油耗5.9L，提速6.42秒，开它犹如坐高铁

[车友头条-车友号-欣车鉴]  在国内的B级轿车市场中，日系三强是有着举足轻重的地位的，其中全新雅阁( 参数 | 询价 )更是抢眼，有重返巅峰的迹象，而凯美瑞( 参数 | 询价 )也同样高调，依靠世界级的发动机和走新能源混动道路，获得了众多人的认可，相比之下，作为日系三强之一的日产在B级车中的天籁( 参数 | 询价 )就显得比较低调，但是随着全新天籁的到来，这款有着过硬的市场口碑的B级车肯定也会一改颓势，用自己的真实产品力来改变市场的地位。实话实话，天籁确实是一款被低调拖累的B级车，油耗5.9L提速6.42秒，开它犹如坐高铁！

从外观上来看，天籁的造型设计典型的B级车造型，大气的车身透露出浓浓的商务气息，同时在细节上做了更为精细的设计，让车子显得不难么老气。车头的镀铬装饰极具辨识度，这是日产的家族化风格，而翼子板的设计也是具有家族特征的，线条流畅且富有力量感的翼子板让车子拥有明显的运动感。该车的尺寸同样优秀，长宽高达到了4901-1850-1447mm，轴距也达到了2825mm，这样的尺寸不仅可以保证车内空间很富裕，同时可以让外观看起来更加的修长和大气。

在内饰方面，天籁的主核心就是舒适，在中控面板上使用了大量的皮质材料，整洁的中控台使用了悬浮式的大屏幕，这一点对比老款是有着一个明显的时尚感的提升的，而且该车的中控档杆区域使用了木纹装饰，增加了豪华感的同时，也为视觉营造了一种家庭式的温馨感。而日产的车子不得不提的就是车内的大沙发了，其实天籁的座椅才是日产的沙发的主要代名词，天籁的座椅不管是包裹性还是软硬程度，都显示出了日产对于座椅的足够重视，这使得天籁的乘坐舒适度犹如高铁一般稳当与舒适。而且新天籁还在静音方面有着许多的提高，其中最明显的一点就是采用了双层玻璃制造，加上大量的隔音棉和隔音技术的运用，使得该车的风噪、胎噪等大幅度降低，单从驾驶舒适性方面来看，天籁算是B级车中的顶级车型了。

（文/车友号 欣车鉴）