科鲁泽MONZA：紧凑级轿车市场的“硬核青年”

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MONZA( 参数 | 询价 )来自于意大利著名的蒙扎赛道，在德国霍根海姆赛道改建之后，蒙扎赛道是FI全年赛程中速度最快的赛道。

喜欢F1的朋友一定不会对蒙扎赛道陌生，近七年中，刘易斯·汉密尔顿分别代表迈凯伦和梅赛德斯车队在蒙扎赛道上获得四次冠军。

能够以MONZA命名，意味着雪佛兰科鲁泽( 参数 | 询价 )一定拥有运动和赛道基因，这在紧凑级轿车市场不多见。其实在雪佛兰百年历史中，有多款著名运动车型以此为名。

这次科鲁泽MONZA以雪佛兰全新紧凑级家轿的姿态上市，共推出Redline和RS车型在内的五个车型，8.99万元至11.99万元的售价可以说非常“硬核”。

当然，“硬核”表现不止于价格。

从全新迈锐宝XL( 参数 | 询价 )、沃兰多( 参数 | 询价 )、探界者( 参数 | 询价 )到科鲁兹( 参数 | 询价 )、科沃兹( 参数 | 询价 )，雪佛兰Redline系列已成为家族图腾。而这次科鲁泽MONZA上市同时带来Redline和RS车型，直指年轻消费者，誓要将时尚和运动玩得更彻底。

经典的双格栅设计沿袭了全新一代家族设计语言，不过开口更大，运动感更强。进气格栅上部与全系标配的LED头灯相连，两侧横向延展增加视觉宽度。既然主打时尚与运动，科鲁泽MONZA身上当然不乏美式肌肉跑车的元素，其标志就是引擎盖和车身的隆起设计。车尾多层次设计配合LED尾灯，特别是细长的运动尾翼设计，凸显其运动基因。

科鲁泽MONZA的车身尺寸为4614*1798*1485mm，轴距2640mm,RS 330T车型车身长度则达到4630mm。三围尺寸上，比福睿斯( 参数 | 询价 )体型更大，接近朗逸( 参数 | 询价 )的尺寸。

科鲁泽MONZA在内饰设计上并不复杂，飞翼式双座舱、三幅式方向盘、双炮筒仪表盘、立体运动座椅都充分营造出年轻运动范儿。2640mm轴距，貌似在数据上并不亮眼，但得益于精巧设计与布局，带来堪称同级最优的后排空间，而多达22处储物空间，让车内“净值空间”得到最大程度的释放。

（文/车友号 车业杂谈）