避开“高续航里程”谈安全、谈品质，名爵EZS为啥这么做？

[车友头条-车友号-马拉车市]  纵观中国汽车市场发展，新能源已成为时代趋势，各大车企近两年不断加强三电系统研发，并推出旗下新能源车型。从前两年的油电混动、插电混动到如今的纯电动，新能源汽车正逐步向纯电动时代过渡。

高速增长的市场销量背后，各种问题也高频爆发，新能源汽车不断被召回，国家也于近日发布《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》，旨在进一步加强新能源汽车管理。

然而部分新能源车企“投机取巧”时，上汽名爵不断努力向上，推出了国内首款满足欧洲标准的纯电动汽车——名爵EZS，并定位其为“全球纯电SUV”。一款满足欧洲严苛标准的纯电汽车，到底有着什么不一样了？

全球纯电SUV

哥本哈根蓝狂“放电”

名爵EZS基于专业架构平台SSA打造而来，整体外观设计与燃油版基本相似，只是在细节处理上加以改变，以表示名爵EZS的纯电属性。

名爵EZS前脸采用名爵家族式设计，星辉骑盾格栅采用点阵式网状格设计，相比燃油版车型更加立体，精致感更强。同时，中间的MG LOGO下隐藏着充电插口，车辆解锁状态下按压即可解锁，而且充电时LOGO还会被点亮。

整车侧面造型比较动感，其两条腰线和银色车顶行李架相互配合，营造出比较动感的视觉效果。非常漂亮的一点设计在于名爵EZS搭配的17寸风刃双色轮毂，其设计灵感来源于荷兰风车，而且配备了米其林浩悦轮胎，静音舒适。

新车尾部造型比较简洁，与燃油版车型基本无异，只是尾部标识换成了EZS，有利于消费者直观辨认其新能源身份。

内饰设计上，新车同样延续了燃油版车型整体样式，最大的变化在于取消了中控处机械换挡结构，换装了全新的旋钮式电子排挡，空间利用率更高。同时，旋钮前方增加了驾驶模式调节旋钮、能量回收按键等。

非常值得关注的是，整车内饰大面积使用软搪塑及硬塑料，但其环保等级达到了欧洲标准。在内饰用料上也积极践行新能源环保。同时，新车还配备了三幅式多功能方向盘、液晶+传统机械相结合的仪表盘、8英寸中控屏、超大全景天窗等。

（文/车友号 马拉车市）