帕杰罗和EVO的结合体？三菱奕歌也能上赛道？还有多少秘密？

[车友头条-车友号-汽车情报]  轿车?还是SUV？相信这个问题让不少正在选车的消费者很头疼，既不想舍弃轿车的操控性，又想获得越野车的道路通过能力，有这样两全其美的想法当然无可厚非，毕竟掏钱就是要买到称心如意的爱车。

而恰逢此时，就出现这么一台两全其美的车型。它源自三菱Eclipse跑车的设计灵感，将跑车的动感优雅融入SUV空间格局，让你享受轿车般“超级驾控”高性能的同时，还能带来如同越野车般“翻山越岭”的征服感，那么它是谁？

小钢炮SUV

众所周知，三菱旗下最有名气的两台车，一台是越野能力堪称同级标杆的帕杰罗( 参数 | 询价 )，另一台则是性能领域叱咤风云的EVO。这两款车的起点，对于一般消费者来说有点高，那么在更贴近一般家用车的领域，三菱刚推出一款糅合两者优点的小钢炮级别SUV车型，它就是奕歌( 参数 | 询价 )。

作为主机厂的三菱，在给自家新车配备发动机时，当然选择更加强劲的。1.5T涡轮增压发动机在输出170p马力的同时，还拥有高达250N·m的最大扭矩。当这么一颗动力彭拜的心脏，搭载在这台小车上时，油门踩下去的感觉是相当给力。

与之强劲动力所匹配的则是CVT变速箱，兼具动力流畅输出的同时，还能保证低油耗。而四轮独立悬挂也赋予了奕歌很好的车内舒适性。百说不如一见，下面就在专业的越野赛道上来突显这台车的操控性和越野能力。

赛道见真章

说到SUV去越野，很多人第一个念头就是小巧精悍的吉姆尼。不过有一点很多人都不清楚，吉姆尼想要拥有一定的越野能力，也是需要经过相对应的专业越野改装，并不是原厂车就可以随便开出去翻山越岭，那么三菱奕歌在专业越野赛道表现如何呢？

红土沟越野赛道，是按照专业级的越野赛道来进行设计的，其中包括搓板路、连续大小驼峰、涉水坑、高坡、S弯、交叉轴、侧倾道等。这样的复杂的高难度赛道，哪怕奕歌的大哥帕杰罗前来，在没有专业赛道教练的指导下，也不敢保证可以全部顺利通过，所以在进赛道之前不禁为它捏把汗。

（文/车友号 汽车情报）