奥迪中国再得宝马干将, 前市场副总裁朱力威加盟

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此次加盟奥迪中国将再一次发挥他在产品策划方面的才能和经验。他也曾经常提及这是他最为热爱的工作方向

据可靠消息，前宝马中国市场部副总裁朱力威将会低调出现在2019上海车展，不久他将作为资深产品专家正式加盟奥迪中国。这是继今年1月陆逸成为奥迪中国执行副总裁后，又一位宝马中国元老加盟奥迪。相信他也会成为新帅陆逸强有力的左膀右臂。

无独有偶，德国方面今年7月Hildegard Wortmann女士将成为奥迪全球市场销售董事。她曾是宝马全球品牌和产品管理总监。种种迹象表明，奥迪从德国到中国，都在厉兵秣马，蓄力再创辉煌。除了进一步加强对最大单一市场中国的需求关注，也为积极应对WLTP测试新规，电动化成为奥迪的重点推进战略之一，预计两年内将推出约5款纯电动和7款插电混动车型。到2025年电动车型阵容扩大至约30款。

奥迪Q4 etron( 参数 | 询价 )概念车

朱力威，清华大学汽车工程系毕业，职业生涯经历汽车造型设计、产品规划和市场营销三大领域，且都有着很好的成绩，为业界所称道。

他的第一份工作是在中国第一家中外合资汽车企业：北京吉普。后期作为Jeep2500的主造型设计师，成功地对濒临困境的切诺基( 参数 | 询价 )产品进行了重塑，也帮助它的销量又获新生。

2004年2月，朱力威进入宝马工作，也完成了从设计研发向战略和营销方向的转型。他受命从零组建了产品管理团队，实现了在中国对宝马全线产品的统一规划和管理。期间除了引入宝马的全球先进产品到中国，还为宝马更好推出适合中国的特色产品做出了巨大贡献。例如，2008年引进中国第一部豪华两厢轿车1系( 参数 | 询价 )，以及后期的1系全族和全球限量的1M。还有中国特色的限量车型，例如M6马年限量版、顶级7系的中国国庆60周年版等等。他也是2010年一揽子宝马中国产品战略的负责人，战略涵盖了国产新5系和X1长轴距、1系轿车、X3，以及X7等等提案，直到去年这些新产品才都逐步完成了亮相和解密。

（文/车友号 第一电动网）