宝马用了黑科技造车，只限进口

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  上个月曾报导过，斯柯达使用 AR 扩增实境技术辅助 KD 零件打包运输，提高效率并且减少损失。现在宝马也打算引进 AR 扩增实境和 VR 虚拟实境，而且应用情境更加深入与广泛。

宝马在多方面尝试使用 VR 与 AR 辅助，皆获得不错的成果，将继续拓展应用范围。

VR 虚拟实境，顾名思义使用者看到的图片或影像为人工制造，但视觉效果与真实世界十分接近，能获得近似的体验；AR 则是让影像和现实结合或产生互动。使用者能透过穿戴式装置甚至一台平板计算机，就能观看 VR 与 AR 影像，无须复杂或昂贵的设备，也不用额外聘僱 IT 专家。需要的成本不高，但宝马认为能在生产流程、教育训练等各方面发挥强大潜力。

生产区域规划

类似应用并非新鲜尝试，将平面图立体化、数字化，在虚拟环境下规划供机具摆放、产线流程与动线…等等，这就算是某种程度的 VR 应用。现在宝马则更进一步，以 3D 扫描和高分辨率相机将实际建筑结构在计算机上重现，精准度可达数公厘。未来规划新厂区或调整现有工作区域时，就能将现有结构与虚拟数据库里的生产工机具结合，在办公室就可以设置工作区域，并测试实际流程。有助于提高工作效率，并减少不必要的试误过程

以 VR 辅助厂区规划，工作人员待在办公室也彷彿置身现场一般。

教育训练

在宝马的 Production Academy 生产学院内，管理人员、生产规划师、流程领班、品管专家等等都会在这里接受最高规格的训练。而大约 1 年半以前，引擎组装课程就已经开始运用 AR 眼镜辅助。在整个组装教学过程中，影像指引会跟随步骤显示，学员可以按照自己的进度接受训练，不用担心团体训练时进度不一的问题。对人力节省更有极为明显的帮助，原本需要一对一教学，现在一位训练人员最多可以同时带领三位学员上课。而根据课后评估与测试的结果，AR 辅助教学训练出来的技术人员，在表现上与传统方式相比丝毫不会落后。

（文/车友号 UCAR汽车网站）