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全系三缸的本田享域会在中国市场成功吗?我看行!

邱小铖邱小铖2019年04月14日 18:53  

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者邱小铖。

近日,东风本田享域( 参数 | 询价 )正式上市,官方售价从9.98-13.68万。这一款主打三缸发动机的三厢轿车,那么问题来了,这样一款车,会在中国市场成功吗?本期话题,我们就来聊一聊这一话题。

在聊这个话题之前,笔者先来聊一聊国内消费者对汽车的最偏好的三个点。笔者认为主要是品牌、外观和空间。很多人在乎的动力、操控什么的,在笔者看来,相比前面的三项,并没有那么重要。

品牌方面,东风本田近些年来也是顺风顺水,无论是思域( 参数 | 询价 )、还是CR-V( 参数 | 询价 ),都是同级别中的佼佼者,这对于品牌在合资品牌的竞争也是有帮助的,至少,就品牌而已,东风本田并不输给同级别的对手。

在外观方面,享域也有着本田的风格,没有什么特别亮眼的设计,但整体来看还是挺舒服的,也符合绝大多数消费者的审美。

在空间方面,就是享域的优势了。拥有着2730mm的超长轴距,在A级车中可以说是独树一帜了。就轴距方面,超过了主流的卡罗拉( 参数 | 询价 )、轩逸( 参数 | 询价 )、思域等主流畅销A级车,带来的结果就是享域拥有着同级别领先的后排空间,这对于消费者来说,还是很有吸引力的。

说完这三点,我们也可以发现,本田享域还是非常符合目前国内消费者的需求的。根据笔者对于本田的理解,本田在造车之前,都会对国内的市场进行调研,并对调研结果进行总结,从而运用到最终市场上来。

将消费者在乎的三点都做好,本田享域确实有着“爆款”的潜质。为了减轻年轻消费者的压力,在上市之初,东风本田还提供了购置税减半和五年0利率的金融政策,购置税减半等同于现金优惠,五年0利率则可以减轻消费者的购车压力。

至于东风本田享域是否会在国内市场成功,参考同品牌凌派( 参数 | 询价 )在市场上取得的优异成绩,还是值得期待一下的。毕竟就从品牌的诚意来说,东风本田做得还是不错的。您说呢?(文/邱小铖)

(文/车友号 邱小铖)

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