一台捷豹没有了声音会是怎样？试驾捷豹I-Pace

[车友头条-车友号-极速拍档]  

在各个平台上，“你好坏，我好喜欢”那段视频被疯转，很多人跟我见面第一句话就是：“你们那句你好坏我好喜欢的台词，策划得太好了！”

然而那并不是一句台词。只不过是我在感受到F-TYPE( 参数 | 询价 )激情的瞬间时，一句忘情的“第一反应”。

我开始思考，为什么我会对捷豹情有独钟？

提起捷豹，我想起了的第一个形容词，就是“坏”。

捷豹某一年为超级碗拍的广告，大概最能说明我的感受。

男主角一号-漫威调皮反派-汤姆·希德勒斯顿；

男主角二号《大侦探福尔摩斯1》反派马克·斯特朗；

男主角三号《钢铁侠3》中的反派本·金斯利。

就算对作品不熟悉，一看到他们的造型，你就知道，这是三个“英伦坏蛋”。

正是“坏蛋”气质，才让捷豹有种独特的魅力，正是这一点点的坏，才会让我神魂颠倒。

因为它的性格很明显，坐进一台F-TYPE，我就知道我是个什么样的人，3.0机增的动力澎湃，总会让人心跳加速，高速劈弯时，尾部的活跃又有一种“搞事情”的顽皮，一台捷豹，总会让你萌生一种“不甘于平淡”的想法，在F-TYPE里我就是一个不甘于做别人眼中的乖乖女，潇洒的富家小姐；或许我就是喜欢有个性的车吧。

但当我听说捷豹出了一台纯电动的SUV时，我是持保留态度的，好像在我心中，和电动车最相关的字眼就是“家用“，部分车型你可以用”酷炫“”未来感“去形容它，但I-PACE( 参数 | 询价 )呢？

这台车，会好开嘛，还会保留捷豹的乐趣嘛？还有那种“野”嘛？

说实话，它开起来并不像其他捷豹那么活跃，甚至它的设定就是不愿意让车辆尾部过于活跃，一旦在驾驶过程中，轮胎出现打滑的现象，车辆就会切断动力，难道捷豹要出一台“无聊”的车了吗？

但原来改变想法，只需要一脚“电门”，I-PACE的加速成绩不算最好的那个，甚至比我们最近试驾过的几台新能源车型，要慢个零点几秒，但当你一脚将“电门”，扭矩爆发，动力输出让整个车头毫不犹豫的扬起的那一瞬间，你就知道，这还是一台捷豹。

（文/车友号 极速拍档）