性价比神车？宝骏530是否还是同价位最佳选择

[车友头条-车友号-路咖汽车]  当大家提到五菱或者宝骏，总会想到五菱宏光( 参数 | 询价 )、宝骏730( 参数 | 询价 )等车型，并套上了"神车"称号，可以说这几年来宝骏凭借着便宜又比较可靠的车型，给大家留下了深刻印象，宝骏510( 参数 | 询价 )也曾挤掉了哈弗H6( 参数 | 询价 )的霸主地位，也因此被称为神车，而在去年刚刚上市的宝骏530( 参数 | 询价 )与宝骏510采用了相似的设计，体型要比510更大，那么，今天咖哥就和大家聊聊最新款宝骏530到底值不值得买？

与宝骏510一样，宝骏530采用家族式六边形进气格栅前脸，采用了LED日间行车灯，底部C字形的镀铬装饰格栅内才是大灯的所在位置，在十万级别的SUV车型中还是很少见的。

车身长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距2750mm，在同级别属于中上水平。

车尾除了尾灯组变化比较大，其他部分与宝骏510相接近，全系车型还配置后扰流板，双出排气口只是起到装饰效果。

双色铝合金轮造型轮圈，尺寸为215/60 R17的佳通Comfort SUV520轮胎。

内饰延续宝骏510造型

宝骏530内饰采用了黑色搭配浅灰的撞色设计，整体营造了一种简约的氛围，中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹，整个中控台可以说直接套用了宝骏510的造型，比较单调，而且塑料感咖哥觉得太强了。

整体操作区域、空调出风口都采用了对称式的设计，配8英寸屏幕的多媒体系统，遗憾的是没有配备车载Wi-Fi、GPS导航、车机互联等功能，仅有一些基础的多媒体配置。

此外，诸如全景天窗、胎压监测、定速巡航、一键启动等功能均有配备。

唯一让人咖哥满意的是空间够大，前排乘坐的空间很宽敞，就算一个大胖子坐上去也一点不会觉得很挤。

第二排座椅支持4:6放倒，第三排座椅支持5:5放倒，所以行李厢的空间规划自由度很高，其中纵向的最大进深达到了1680mm，完全可以容纳大尺寸物品。