百公里油耗1.2L，加速堪比2.0T迈腾，你相信这是MPV？

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  如果说在中高级MPV市场，GL8( 参数 | 询价 )在中国是当之无愧的老大哥，豪华MPV市场，有港星带起来的丰田埃尔法( 参数 | 询价 )，那么在入门家用MPV市场，肯定就是比亚迪宋MAX( 参数 | 询价 )一家独大了。

为什么说一家独大？我们翻看销量便知，在这个充满了各种合资家轿，国产主力家轿的市场，宋MAX还能有着每个月近10000台的销量，实属难能可贵。最重要的一点是，这个级别里，能每月销售近万台MPV的车，有且只有宋MAX这一款车，没有第二！就算是后来推出的传祺GM6( 参数 | 询价 )等车，也似乎对宋MAX造成不了丝毫的影响。

其实并不是说宋MAX没有对手，而是真正的对手一直没有出现，直到吉利嘉际( 参数 | 询价 )上市，宋MAX终于感受到了一定压力，作为蝉联榜首许久的宋MAX，怎么可能将辛苦经营的市场拱手相让？于是宋MAX DM应运而生。

在这个十万级的MPV里面，为什么比亚迪宋MAX能过得如此顺风顺水，最关键两点其实并不是它的空间大小，而是它的颜值和性能，就算是对比售价更加昂贵的MPV，宋MAX也丝毫不落下风，而新车的造型则完全延续了现款宋MAX的外形设计，在保留优势点的同时对设计和功能上做出了全新的调整。

2019款的新款宋MAX新增了双色的外部后视镜，17英寸锋型的双色运动轮圈和豪华琥珀金车漆，与外观的“小打小闹”相比，内饰上的变化则显得大胆了许多。进入车内最引人注目的就是新车的中控屏幕升级为10.1英寸和12.8英寸两种尺寸的自适应旋转Pad，上手难度小，并且分辨率很高，与此同时还内置了DiLink系统，屏幕能够根据应用场景的变化自动旋转。

而且新车的自动挡车型升级成了电子档把，提升了车内的精致感，当然空间上，2019款宋MAX依旧延续了旧款“2+3+2”和“2+2+2”的座椅布局形式。动力上，新款宋MAX搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW，峰值扭矩240N·m，匹配6速双离合变速箱。