吉利嘉际“全嘉总动员，嘉际伴我行”杭州站圆满结束

[车友头条-车友号-新车部落]  时间总是匆匆溜走，想把分享的句子，写的长一些再长一些…

想把对嘉人的爱，说的多一点再多一点…

4月27日，朝着阳光明媚的方向，我们与吉利嘉际( 参数 | 询价 )一同出发前往杭州径山，享受“嘉”庭聚会时间，全“嘉”一起玩手工DIY绿植、绘画专属风筝，来一场全“嘉”总动员。

吉利嘉际于今年3月上市，不仅提供2+2+2/2+2+3/2+3+2共3种座椅布局，另有燃油、MHEV以及PHEV( 参数 | 询价 )动力可选。颜值与科技出众，这是许多朋友对嘉际的第一印象。而4月27日，借着吉利嘉际“全嘉总动员，嘉际伴我行”媒体试驾会杭州站的机会， 我们用上一整天的时间去试乘试驾嘉际，如果你喜爱与家人出行作伴，那么嘉际的表现值得打个高分。

外观方面，嘉际前脸采用一体式悬浮设计，以极具辨识度的家族式星河回纹前格栅，搭配V字形的镀铬饰条，并且巧妙地与两侧流星之翼前大灯融为一体，共同勾勒出嘉际的大V锐翼前脸，造型动感时尚。

从侧面看，嘉际采用锋锐流线车身设计，锋锐式双腰线随着车身向后微微上扬，给人以强劲有力的视觉感受。嘉际的车顶线条运用轿跑式的设计元素，从后倾的飞箭式A柱一直延伸至D柱并微微下压，同时配合下车窗线上扬收窄的设计，烘托出悬浮式车顶动感十足的溜背效果，改变我们对于MPV的一贯刻板印象。

嘉际配备18寸星轨回旋轮毂，拥有165mm高离地间隙。车身尺寸方面，长宽高为4706/1909/1690mm(PHEV车型高为1713 mm)，轴 距2805mm，这种尺寸水平才能保证嘉际内部的驾乘空间足够宽敞。

定位于MPV车型，嘉际同时推出2+2+2、2+2+3、2+3+2共3种座椅布局形式。就实际体验而言，嘉际前两排确实空间出色，腿部与头部空间都留有一定的余地，方便我们在长途驾乘中伸展开来，不过第三排由于外观稍微的下压设计，头部空间对于个高的朋友来说显得有些局促，当然应付短途救急没有问题。