三菱卖车只是副业，有多少自主品牌在用三菱的发动机

上次吐槽三菱奕歌( 参数 | 询价 )时提了一嘴三菱发动机，很多小伙伴留言，好奇哪些自主品牌用过三菱的发动机，今天就来捋一捋说详细点。

先回溯一下过去，话说当年，国产车刚起步，对于三大件这些关键零部件还没办法自主设计、批量生产。坚信大家好才是真的好的自主品牌跑去向各大知名汽车品牌请求技术支持，可惜对方信奉的是走自己的路，让别人无路可走，纷纷婉拒。唯有三菱不仅肯卖发动机，还要打包一起卖变速箱，正中自主品牌下怀。不过也不是三菱有大爱，它其实是刚好面临财务危机。

到了1997年，三菱在沈阳建立了航天三菱，次年在哈尔滨建立东安三菱，三菱发动机随后以国产的形式大量进入中国。航天三菱主要引进4G6x发动机，东安三菱主要引进4G13、4G18和4G93，后来东安还在这些发动机的基础上自主开发了4G15，不过标的还是三菱的牌。

三菱虽然卖的是比较落后的发动机，但成本低、皮实耐操、修理简单，还是让众多自主品牌趋之若鹜。东安三菱现在已经改名东安动力，隶属长安集团，能查到的数据是在2012年2月就已经下线了第200万台发动机，而航天三菱在2017年5月下线了第500万台发动机，三菱到底卖了多么发动机给自主品牌，大家自己估算吧。

那么有哪些自主品牌用过三菱发动机呢？其实你所认识的自主品牌大部分都用过。

比亚迪

比亚迪F3( 参数 | 询价 )、F3R( 参数 | 询价 )、F6( 参数 | 询价 )、S6( 参数 | 询价 )早期的1.5L、1.6L、2.4L车型分别用过三菱4G15、4G18、4G69发动机，现在已经被自家研发的发动机取代了，不过自主研发也是借鉴了马自达、丰田、大众的。所以说的是自主研发而不是自己研发。

哈飞

哈飞在当年也是一个响当当的汽车品牌，可惜现在全面停产了无人识了，不过也没消失，只是沦为长安的代工厂，当年的1.5L车型和1.8L车型分别用过三菱的4G15和4G93发动机。

（文/车友号 车漫部落）