质量问题频出，颜值被吐槽，长安欧尚你可长点心！

[车友头条-车友号-车界江湖]  时光如梭，转眼就到了五月份，热热闹闹的上海车展也已结束，说好的汽车市场增长却迟迟未到。针对本次上海车展，各大品牌瞄准市场蓄势待发，不断推陈出新、亮出王牌，希望能够品牌销售双丰收。但也有部分品牌面对竞争残酷的车市迷茫到不知所措，在未知的道路上踌躇不前，如著名自主汽车品牌长安欧尚。

据有关报告显示，2018年，长安欧尚全年销量为192745辆，环比下降44%，这个曾经稳坐大型MPV热销车型排行榜宝座车型几经起伏，如今已跌至榜单之外，走势如英雄迟暮，令人唏嘘不已。而据最新销量数据显示，2019年2月，长安欧尚品牌累计销量10372辆，环比下跌38%，这也是继自长安欧尚品牌去年4月份正式独立以来销量又大幅下跌。

而其中作为欧尚品牌销量的前三甲：欧尚X70A( 参数 | 询价 ) 2月份销量新车3235辆，环比下跌42%；长安欧诺( 参数 | 询价 )销量3215辆，环比下跌29%；欧尚A600( 参数 | 询价 )销售新车1073辆，环比下跌47%。除此之外，欧尚其他车型，如A800和CX70的销量都不及千辆，可见已经被消费者推到了市场边缘。

还记得去年的北京车展上，长安欧尚正式宣布成为独立品牌--欧尚汽车，一个号称要打造中国第一个以客户为主导的新品牌。时至今日，本着“品质宜家乘用车”方向的欧尚汽车似乎跑偏了，究其原因，欧尚汽车背后大面积的汽车质量投诉、售后服务投诉等问题必须付主要责任。

投诉不断，转向问题最严重

就在4月初，车质网就有消费者投诉，其购买的欧尚A600于2018年3月方向机出现状况，在之后一段时间里反复出现该问题，车主曾向4S店售后反映过相关情况，但4S店一直拖延没处理，后来情况越来越严重，车主无奈之下，于今年4月1日再次来申请售后处理时，却被告知车辆已过保，这原本是厂家质量问题，最后却要消费者买单，行为令人十分心寒。

（文/车友号 车界江湖）