[车友头条-车友号-车叫兽] 与普通主机厂会在新车上市前公布起售价或者预售价区间不同,上汽大众全新大型旗舰SUV途昂X( 参数 | 询价 )率先被公布的,是自家主销车型途昂X 380TSI尊崇豪华版的定价——35.99万元。
信息量很足,而且牵扯到了两个极为关键的问题。
其一,上汽大众途昂( 参数 | 询价 )在已经成为大型SUV市场引领者的时刻,为何要采取双子星战略,推出一台运动豪华SUV即途昂X?
其二,35.99万元恰恰是目前不少大型豪华SUV的入门价位,面对咄咄逼人的二线豪华品牌压力,比如沃尔沃的XC60( 参数 | 询价 ) T4智逸版,以及凯迪拉克XT5( 参数 | 询价 ) 25T技术型,究竟途昂X 380TSI尊崇豪华版能否后发制人?
面对高端主流市场需求分化双子星战略势在必行
上汽大众旗舰全尺寸七座SUV途昂在细分市场的成功,或许是上汽大众展现合资SUV市场统治力的又一体现。
从途观( 参数 | 询价 )登场成为公认的销量“神车“开始,上汽大众凭借对市场需求的快速正确反馈,以逐步丰富的SUV产品矩阵覆盖了紧凑型、中型、中大型以及全尺寸SUV市场,不同需求的消费者都能够找到符合自己用车需求的大众SUV产品。
上汽大众旗舰全尺寸七座SUV途昂上市的时间为2017年,它以强者之姿到来,车长超5米和轴距近3米的车身尺寸,更有诸多提升全车豪华乘坐体验的高端装备,市场反馈颇佳,以摧枯拉朽之势横扫曾经被BBA牢牢把持的大型SUV市场,上市9个月便交出月销破万的成绩,稳居级别销量冠军。
细分市场是触及更多消费者的手段,开拓细分市场更是挖掘车型潜力的目的,已经成为大型SUV市场标杆的途昂并未停下扩张的脚步, 上汽大众交出的答卷是旗舰豪华运动SUV——途昂X。
以运动豪华造型、私享舒适和旗舰黑科技错层定位
作为途昂车系的衍生车型,途昂X延续了广受市场和消费者认可的途昂设计语言,但在风格上大胆创新,采取了更为动感的造型设计,凭借2980mm轴距,同时拥有了美学和实用这两个以往难以共存的属性,并且将不输给豪华品牌的科技和舒适融入车内氛围,突破了消费者对于大众车型的既有认知,与途昂的消费人群形成了明显的错层定位。
(文/车友号 车叫兽)