车市多残酷 宝骏510就有多成功

[车友头条-车友号-辣评车]  毫不夸张，如果把经济、低价、省油、高配、好看、大空间等等一系列赞美之词统统塞给一款车，可能会颇显过分，因为这六大优点几乎覆盖了国内市场九成以上车主们的刚需诉求。近几年，在“得SUV者得天下”的论调之下，也让SUV市场的产品细分最为彻底，竞争最为激烈。而任何一款曾经坐上销量头把交椅的产品，都在用实力证明“群众的眼睛是雪亮的”。

即便如此，在车市下行大环境下，紧凑型、小型SUV领域的销量依然不同程度的出现了速度放缓，甚至是负增长。以2019年2月自主品牌为例，5-8万细分市场中很难挑出一款销量过三千的产品，在去年末销量仍旧过万的哈弗H2( 参数 | 询价 )也不过交出2000台的答卷。

这足以表明，能在SUV市场中一经推出便热销至今，且真正能称得上有口皆碑的产品并不多，如果把开篇的六大优势融合在一起，我们很自然的发现，在小型SUV市场中，只有2017年上市的宝骏510( 参数 | 询价 )堪称最大赢家。

▲2017年1月—2019年3月SUV销量走势

没错，宝骏510在2017迎来了首个完整销售年，凭借其出色的外观设计成为了2017年度最吸睛的小型SUV爆款，根据其上市以来的销量轨迹不难发现，这个市场已经被宝骏510所统治，愿意为5-8万小型SUV产品力买单的消费者，正在无条件向宝骏510倾斜，而这种庞大的口碑效应也如滚雪球般被逐渐放大。

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将“年轻”进行到底

“年轻”的设计语言曾随时代的不同而改变，从十年前的腰线上扬、大灯棱角化到后来的大嘴化前格栅，再到眼下某些日系小型SUV凌乱甚至无章法的堆叠车身线条，我们可以清楚的在演化过程中窥探出发展轨迹。

在此种背景下，宝骏通过对年轻人消费观的彻底解读，赋予了510由外至内的年轻气息：运动但不娘炮( 参数 | 询价 )！宝骏510采用的分体式前大灯设计是它外观的一大特点，细长的大灯造型十分秀气，整体造型硬朗饱满，线条更为简洁有力但不突兀，与市面上肤浅的年轻化界限鲜明！

（文/车友号 辣评车）