TNGA下的汉兰达，还有哪位敢言“汉兰达快出来挨打”？

[车友头条-车友号-车友邦]  继CHR( 参数 | 询价 )/奕泽、凯美瑞( 参数 | 询价 )、亚洲龙( 参数 | 询价 )之后，TNGA的汉兰达( 参数 | 询价 )也要来了。这位每每有新对手上市前都会被拉出“批判”一番的选手已经完成换代，可以预测TNGA加持下的汉兰达将会更强。当强者更强，对其他对手来说是多么让人绝望的一件事啊。

首次看到全新汉兰达你可能不太能认出他是一台丰田汉兰达，凌厉酷似鲨鱼嘴前脸特别容易让人误认是一个韩国车，而中间那道飞翼式的横条又特别像别克家族设计，两者结合又有那么一丝像斯巴鲁，这还真是台看着让人糊涂的车呢。不过这些都是次要的，重要的是这些改动表明丰田在中大型SUV领域也开始走年轻化的运动风格，这点改变就足以让人欣喜。丰田希望将这款产品的受众扩展到更多人群里去。

根据北美版本公布的消息来看，北美将取消2.7L版本的汉兰达，3.5 V6版本续存，新增2.5L的混合动力版本。2.7L和V6版版汉兰达国内早已停产，现在生产广汽丰田所生产的汉兰达全系2.0T。可预见的是未来汉兰达这套2.5L的混动系统会在国内汉兰达换代时一并引入。

相信见识过全新凯美瑞、亚洲龙的读者朋友们应该清楚在TNGA加持下的丰田车是一个怎样全能的存在。要燃油经济性有丰田THS-II；要驾驶乐趣有低重心平台；嫌弃曾经的丰田长相太佛系现在有贯彻章男社长运动思想的设计师，TNGA给了我们一个讯息：今天的丰田非同寻常，也不同于以往。

全新汉兰达基于丰田TNGA架构(TNGA-K)进行打造，新的平台拥有更好的刚性，新的麦弗逊前悬和全新的后悬挂系统让汉兰达有在道路上更加灵活行驶的能力。车内配备了丰田首款12.3英寸且兼容Apple CarPlay和Android Auto的触摸屏。整体内饰风格和外观一样追求年轻潮流，但是偏实用的家用属性全新汉兰达没有丢掉。中控面板处的超长储物格依旧存在，上车后手随身物品可以很方便放在里面。安全配置上，全新汉兰达“恪守”TNGA准则——高标准高配置，全速域ACC、盲区监测、自动刹车行人侦测、车道保持等等配置一一在列。