北汽新能源,是连续六年中国纯电动汽车销售冠军。2019年呢?
“业内领航的地位不容撼动,这就是我们对这个市场格局的态度!”北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀如是说。
但2019年,北汽新能源面临的挑战更多:人事变动、品牌向上、补贴退坡、竞争加剧……面对这么多的挑战,北汽新能源将如何继续领航纯电动市场?
2018年,国内电动汽车累计销量707692辆,同比增长58%,其中北汽新能源纯电动汽车总销量为15.8万辆,同比增长53.11%,位居国内销量第一。今年,北汽新能源的销售目标是22万辆,以当前国内电动汽车的需求和增量,北汽新能源如果能完成今年的销售目标,很大概率仍能保持国内纯电动汽车的冠军地位。
22万辆卖到哪里去?特别是,增量何处来?在今年前几个月,北汽新能源已经给出了部分答案,其不仅强势进入网约车市场,斩获超8万意向订单;而且在专用车市场,北汽新能源更是创行业之先,进入驾培车、警用车等领域,和出租车领域一起收获了1.5万辆意向订单。
到目前为止,北汽新能源在出行领域的市场表现,呈现出领先趋势,配合电动汽车私人消费市场的表现,北汽新能源今年的销量十分让人期待。
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网约车:
牵手滴滴,收获大单
说到网约车,不能不提滴滴。2019年1月,北汽宣布与滴滴旗下小桔车服成立合资公司京桔新能源汽车科技有限公司(下称京桔新能源)。
京桔新能源的工商记录显示,滴滴占股2/3,北汽新能源占1/3。2018年12月成立后的3个月内,京桔新能源就注册了20个子公司,业务范围覆盖东南沿海地区及武汉等经济基础较好、网约车市场活跃的城市,为北汽新能源带来了不少的订单。
今年一季度,北汽新能源向京桔新能源交付了5000辆EU5网约车,分别在杭州、温州、宁波、广州、东莞、惠州、长沙、青岛、福州、泉州十个城市陆续完成交付。二季度,北汽新能源还将向京桔新能源交付5000辆EU5网约车,总交付量将达到10000辆。
(文/车友号 第一电动网)