注重驾驶乐趣的宝马1系变成前驱，你还喜欢么？

[车友头条-车友号-车动态]  说起宝马这个品牌，任何对车有所了解的人都会联想到运动性和操控性等这一类的关键词，不错，宝马这个品牌自打诞生以来就是以驾驶乐趣著称的，其中宝马1系( 参数 | 询价 )就是典型的一款运动型小车。其实宝马1系是号称操控之王的3系( 参数 | 询价 )车型演变而来的，它诞生于2004年，是宝马品牌中最小的一款车型，也是同级别中最具驾驶乐趣的小钢炮( 参数 | 询价 )。

起初1系只推出了三门两厢（E81）和五门两厢（E87）两种版本，采用了前置后驱的布局方式，前后轴配重达到了完美的50:50，再加上短小的车身，让1系有着非常出色的操控性。欧洲人似乎对小车情有独钟，于是1系后来又推出了双门轿跑以及双门敞篷车。再后来还推出了更强版本的1系M( 参数 | 询价 )，多年前小编开过一次1M，动力和操控表现让人难忘，可以说是十分暴力。

5月27日，宝马官方正式发布了全新一代1系两厢版的车型官图，也就是第三代1系车型，无论是外观、内饰还是动力系统都将会有着较大的变化。据消息称，这款新车将在9月份的法兰克福车展上正式亮相，也有望在年内上市销售，新车的主要竞争对手依然会是进口奔驰A( 参数 | 询价 )-Class和进口奥迪A3( 参数 | 询价 )等车型。

从官图上看，全新1系采用了全新的设计语言，大灯造型与X2有些相似，中网面积也比现款车型大了不少，符合宝马的"大鼻孔"发展方向。不仅如此，车身比例也有所调整，车头部分的长度变短，同时车厢部分变大，也意味着新1系的乘坐空间会有所改善。新车的长宽高分别为4319/1799/1434mm，轴距为2670mm。内饰方面，新1系设计风格和布局也与新3系和X5较为相似，质感相较现款车型提升了不少。

动力方面，全新1系将有可能搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，就连旗舰车型M135i都将6缸发动机换成了4缸发动机，最大功率306马力，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速仅为4.8秒，虽然动力不减，但是换装了4缸发动机年免仍人觉得有些掉价。更重要的是，全新1系将基于前驱平台开发，也就是说后驱小钢炮1系即将成为历史，迎来的将会是前驱车型。