大空间，动力好，毛病少，本田竞瑞怎么突然就不行了？

[车友头条-车友号-优视汽车]  作为飞度( 参数 | 询价 )平台的衍生产品，锋范( 参数 | 询价 )、凌派( 参数 | 询价 )都可以算是比较成功的的车型，价格不贵、空间大、后期用车成本低，保值率还高。所以这就给了国内的"两田"十足的信心，进而推出了竞瑞( 参数 | 询价 )这类的车型，但是这款车型并没有复制锋范与凌派的成功，而是销量一滑到底，怎么回事？

其实按理来说，竞瑞的销量是不应该差的。因为它平台成熟，动力不错，维护保养费用也便宜，重点是车长比飞度还要长出半米，理这么一款应卖得好的车，2019年1~4月却只收获了3800多台的销量，再看看飞度呢，2019年都卖了5W多台了......飞度比竞瑞卖得好，我们能理解，毕竟"平民超跑"的信仰摆在这，而且它也是更纯粹的一款本田。但是竞瑞好歹比飞度空间更大更实用啊，销量差距这么大，到底是东本的销售姐姐不好看还是竞瑞不好看？

其实就外观方面来说，竞瑞的前脸与哥瑞( 参数 | 询价 )的区别就在于保险杠，竞瑞要更加运动一些，侧面也几乎一模一样。尾部才有些区别。竞瑞使用了家族中为数不多的C型尾灯+连贯式尾灯设计，比较独特，下方的线条有点累赘，如果能够简洁一些是更好，就目前这样来看，尾部的设计还是稍显生硬了一些，在侧面看上去的时候尤为如此。立体感不够，线条就会显得累赘。

内饰部分呢，不知道各位喜好如何，反正它应该不会是一个加分项，因为低配的内饰实在是太bo（第三声）了，在湖南话里就叫做廉价、不高级的意思。因为中低配的竞瑞配置本身就很低，然后内饰的设计又比较老气，用料也不怎么样，所以才会有bo的感觉。给大家上张图，各位自行体会一下。

对于它的内饰我只能说，还给了你收音机就算不错了。想想之前的锋范，中控面板上那个光秃秃的小黑板还让人以为是一块多大的屏幕，没通电呢......但是这个问题也好解决，汽配城800块钱一套带倒车影像全搞定了。竞瑞的重要卖点是空间。