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合资和国产,质感和续航,别克VELITE 6与几何A该怎么选?

电动邦电动邦2019年05月30日 10:47  

[车友头条-车友号-电动邦]  近期我在后台看到了这样的留言:家里已经有了燃油车,想要再添置一辆纯电动车家用,主要用作通勤代步。但是在别克VELITE 6( 参数 | 询价 )和几何A( 参数 | 询价 )这两个车之间犯了难。理由也很简单:续航都够用、价格都能接受,但又各有特点,不知道该怎么选。

合资和国产,质感和续航,别克VELITE 6与几何A该怎么选?

在我眼里,别克VELITE 6和几何A这两款车,乍看上去说八竿子打不着也不为过。从多数人最关心的指标——续航来说,一个综合工况续航 301 km,另一个 410 km(续航500 km目前没车,暂且不表),已经可以说不在一个量级;在纯电动车分类中,国产车不用说就知道配置肯定相对更丰富,而相比之下,合资车的配置多少会显得寒酸一些;再说品牌方面,一个国产,一个合资,两家的造车理念也有着不小的差别。通常我们是不会把这两个车放在一起比的。

不过既然有人提出来了,那今天就把它俩拉出来聊一聊,看看到底哪辆车更适合自己。云评车什么的肯定不行,于是我们就借来了别克VELITE 6和几何A,体验之后把以下细节感受分享给大家。

合资和国产,质感和续航,别克VELITE 6与几何A该怎么选?

两款测试车,都是目前能买到的顶配版本,别克VELITE 6补贴后售价18.58万元,几何A补贴后17万元。具体配置在这里就不啰嗦了。

■ 我的观点:不谈续航就是耍流氓,只谈续航还是耍流氓

续航是纯电动车一个非常重要的参数,纯电动车的续航从最初的100 km+涨到了现在500 km+的水平,但是还是摆脱不了“续航焦虑”这个问题。说句实在话,如果作为家里的唯一用车,现阶段的纯电动车还是有一些续航焦虑的,毕竟除了日常通勤以外,长途出行的续航、充电体验都是不可忽略的一部分。

如果是家里的第二辆车,并且用车场景主要集中在日常通勤的话,那现在的纯电动车已经能够满足这个需求了,做到一周一充没有问题。

(文/车友号 电动邦)

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