等红灯时发生了交通事故！你的车档位挂对了吗？

[车友头条-车友号-扳扳]  先看一张交通事故图片。

这是旁边一辆车行车记录仪里的视频截图。图中可以看出白色轿车在等红灯时冲入了斑马线上的行人，事故造成13人受伤，其中2人伤势较重。下面是广州公安的微博。

通过广州公安微博接下来的内容，我们了解到事故的原因是司机在等信号灯时，车辆挂在D档，侧身拿后排的水杯时操作不当造成的。

那么在需要停车的时候，究竟应当如何操作车辆才能保证安全呢？带着这个疑问，扳扳君问了下编辑群里的老司机们。

老司机的操作也是五花八门，才问了4个人，就出来4种不同的操作方式。您等红灯时是如何操作的呢？哪种才是最好的操作方式？咱们先了解一下停车时使用的档位。

先说P档。P档是车辆的驻车挡，挡位切换到P档时，变速器内的驻车棘爪会锁止，此时踩油门，车辆不会发生移动。

N档。档位切换到N档时，变速箱内部齿轮或者机构（行星齿轮等）处于空转状态不对外输出动力，此时踩下油门时，车辆不会移动。

D档。汽车前进时使用的档位，自动变速箱已挂上档位，不加油门在发动机怠速时车辆会发生移动。

咱们再了解一下车辆的手刹和踩刹车制动。

手刹属于驻车制动，顾名思义，就是停车时制动车辆的，制动的是后轮，行驶中的车辆使用手刹制动效果并不明显，如果行车制动（踩刹车）出现了故障可以使用手刹应急。现在很多车都是前驱车，网上有时会看到后轮抱死了还在行驶的汽车的视频，老司机都知道忘记放手刹了。

踩刹车制动属于行车制动，制动的是4个车轮，所以制动效果比较好。

P档加手刹，适合长时间停车。至于网上常说的这种停车方式如果后方发生追尾变速箱会受到损伤，这种担心是多余的，工程师在设计的时候已经为变速箱考虑进去了，扳扳君从事汽车售后这么多年，也没见过因为车辆挂在P档时被追尾造成变速箱损坏的。

（文/车友号 扳扳）