车型不够跨界来凑，长安福特向大众家族看齐，推出“朗境”福克斯

[车友头条-车友号-汽场]  

2018年福特汽车在华销量为75.2万辆，相比2017年同比下跌36.9%，其中主力军长安福特的销量，更是同比下跌近50%，仅仅取得41.7万辆的年销量，可见福特在中国的日子并不好过。

鉴于此，福特早早的就发布了中国2.0战略，其核心就是“330产品计划”，即未来3年内在中国市场推超过30款新产品，它要用更加丰富的产品阵容来扭转其在中国市场的颓势。而今天要说的这款福克斯( 参数 | 询价 )Active就是其中一款。

在今年的重庆车展上，长安福特带来了国产福克斯Active跨界版，该车在两厢版福克斯的基础上增加了跨界风格包围，在设计风格上与国外版保持一致。新车定位为跨界SUV，旨在为福特开辟跨界车的细分市场。

比两厢版福克斯更加实用

新车Active基于新一代福克斯两厢版打造，在外观设计上与福克斯两厢版一致，只不过是增加的车顶行李架、银黑双色车身包围等套件让它的跨界风格更为明显，当然看起来也要比现款福克斯更为犀利。

而且相比于福克斯两厢车，福克斯Active的底盘升高了30mm，前后轮距也有所增加，还添加了“防滑”以及“简陋”两种驾驶模式，更有利于复杂路况的驾驶。很明显它要比现款两厢版福克斯更实用。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4397/1848/1504mm，轴距为2705mm。由于加入了车身包围以及行李架，它要比两厢版福克斯的4378/1810/1468mm都略高一点，轴距则保持不变。

配置还算不错

内饰部分与普通版福克斯车型也是基本相同，不过中控台上采用了大面积软性材质包裹，包括银色装饰条的点缀，看起来质感还不错。

在配置方面，新车将搭载福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，包括ACC全速智能自适应巡航控制、泊车辅助系统、智能交通标志识别、车道保持辅助等在主动安全方面的诚意还算不错。

（文/车友号 汽场）