只21万的国产普拉多，造型霸气烂路随便走，除了油耗高没其他问题

[车友头条-车友号-汽研社]  在众多越野车型中，要极致的越野有着牧马人( 参数 | 询价 )这样的神器，论豪华也有着大G这样兼具逼格和越野的车型，但要说兼顾越野和实用性的车型就要数普拉多( 参数 | 询价 )了，而若是对性价比有着更多的需求，那哈弗H9( 参数 | 询价 )便是一个极佳的选择，作为一款国产中大型的越野，哈弗H9可谓是首个突破自主SUV20万级天花板的车型。

与普拉多一样，H9有着一定的越野能力，同时也兼顾了实用性，在城市驾驶也没问题，更主要的是它也有着良好的品质，除了发动机烧油一些没啥大问题，这也是优于同级自主SUV的一点。哈弗H9在设计上同样也是一副非常粗犷的形象，显得力量感十足，同时尾部还采用了外挂式的备胎，且备胎还是全尺寸的，非常之实在。

哈弗H9的尺寸达到了4856/1926/1900mm，轴距为2800mm，比之普拉多还要大一些，且H9还提供有5座版本，不仅空间够大，选择上也更为丰富。

同时，新车标配有疲劳驾驶提醒、倒车影像、无钥匙进入/启动、电动座椅、感应雨刷、自动空调等配置，以现在H9优惠之后21万的起步价来看，性价比同样优异。

且在越野性能上，天生的非承载式车身使其有了206mm的最小离地间隙，加上前双叉臂后多连杆的悬架，以及四驱系统和差速器的加持使其有着良好的通过性，且部分车型配有后桥限滑差速器，柴油车型强劲的扭矩更是能让它应付一定的高难度越野。

同时，哈弗H9还将在今年迎来改款，新款H9主要在外观上有所调整，前脸采用了粗壮的双横幅进气格栅，使其显得更为大气，大量的镀铬装饰以及全新LED大灯的加持也让新款H9看上去更加的精致。此外相应的也会对配置进行一定的升级。

动力上，H9提供2.0T汽油和柴油版本，最大功率分别为251马力和190马力，最大扭矩分别为355牛·米和420牛·米，标配8AT变速箱和适时四驱系统。现款的H9车身重量达到了2吨多，所以这也导致了它的高油耗，但同时也使得它有了更好的安全性。

（文/车友号 汽研社）