谁能战胜特斯拉Model X？

[车友头条-车友号-第一电动网]  在豪华SUV界，特斯拉Model X( 参数 | 询价 )是神车一般的存在：既有宽大憨实的车身，又有张扬的鹰翼门，还有超快加速，号称SUV第一快。

有这样一位前辈的神迹在前，诸多新旧造车势力纷纷发起挑战，试图争抢纯电SUV第一车的头衔，但目前还是没有一款能影响到特斯拉Model X的地位。

一个强力挑战者出现了。2019年上海车展，一辆Tiffany蓝车身的Aion LX( 参数 | 询价 )全球首发，让广汽新能源展台人气远胜隔壁的特斯拉展台。

广汽新能源在2019上海车展发布Aion LX

将于今年9月投产Aion LX，前期透露的几个关键数据极为吸引眼球。每一项拿出来跟Model X进行PK都不落下风，甚至在续航及智能化程度上都超越了后者。

虽然Aion LX的售价尚未公布，但按照Model X起售价超过70万元及广汽新能源一贯务实的定价策略，可以期待，以Model X一半的价钱即可坐拥Aion LX。这让大家对Aion LX充满期待，难怪同展台竞技时Aion LX能把观众的视线从Model X上转移过来。

究竟Aion LX是怎样做到的？

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续航PK：

600公里 VS 425公里

提到纯电动汽车，消费者还是首先会比续航能力。

特斯拉开创性使用能量密度领先的圆柱电池，车型续航长期领先。根据特斯拉中国官网，Model X的综合工况续航分三个版本：425公里（标准续航版）、575公里（长续航版）、550公里（高性能版）。不过，这三款续航比起广汽新能源的Aion LX来还是差一截。

Aion LX综合工况续航达到600公里，基本上是国内生产的最长续航车型。

怎样才能做到长里程？一方面要有足够多的能量，另一方面车辆耗能要小。

电动汽车的能量取决于动力电池，各家车企都不断增加电池电量来加长续航。但是，如果只是单纯叠加电量，重量也等比例增加的话，续航增加的效果不会很明显。

（文/车友号 第一电动网）