保养路上花了多少冤枉钱 如何降低车辆的后期保养成本

[车友头条-车友号-车哆哩]  现在，随着汽车的普及，很多家庭都有1台或多台乘用车了，随之而来的维修保养，相信大家也会经常遇到，但车子的售后保养确实是一笔不小的开支，那如何降低后期的保养费用呢？（维修类不在此文范围），小编在此为大家分享一下（雷克萨斯之类可以免费保养的车主可以忽略本文）：

一、保修期内的车辆

对于还在保修期内的车辆，如果你不放心的话，建议还是在4S店保养，毕竟能省不少心，但也要注意以下几点：

1、4S店推荐的清洗类的保养项目请一定慎重，如果车没有问题，3万公里内几乎可以不用做任何清洗类项目（空调类清洗根据车辆自身情况），3万公里以上有问题的车，可以清洗节气门或者自行购买添加燃油清洗剂类产品，进气系统的清洗可以在外面修理厂做，完全没问题，其它的基本都不用。

2、其它除机油机滤外（按说明书建议的保养时间来就行，适当放宽20%也没问题）的所有保养项目，不要盲目听信4S店的建议，比如空气滤芯，通常每次保养时用气枪清理一下就可以了（每3万公里再换）。空调滤芯和空气滤芯建议自己在网上购买大牌正品后自行更换，能省不少钱。更换方法可以自行上网查询。

以下是省钱秘笈：

一、保修期外的车辆

对于过保的车辆，建议可以去外面的正规大型修理厂保养，保养配件可以自行购买，支付工时费就行。

1、机油机滤：建议每次更换机油的同时更换机滤，更换周期按说明书的推荐，可以适当放宽20%。

这里要注意的就是机油机滤的选择，一定要选择正品机油（可以在**自营上买），且机油的选择一定要按说明书上推荐的参数（不要高或者低），如5W-30，SN，A5/B5之类（机油选择不正确的话轻则发动机烧机油、无力，重则有可能损坏发动机）。

机油滤芯的话首推原厂正品，次推原厂配套厂商生产的正品。

（文/车友号 车哆哩）