新款迈腾也要年轻化？雅阁中级车销量第一的位置恐不保

[车友头条-车友号-车评家]  近日，工信部放出了一组一汽-大众新款迈腾( 参数 | 询价 )的申报信息。整体来看，新车的外观设计与现款车型虽没有太多的改变，但部分细节的调整仍使得新车有了许多不一样的味道。至于两款车型之间有多少区别，让我们一起来看一下。

首先来看前脸，新老迈腾在前进气格栅、大灯等部位的造型基本没有改变，唯一的区别就在于新款的格栅除了原有的横向镀铬饰条外，内部还增加了类似点阵式的镀铬点来装饰，由此使得整车前脸的精致感得到了一定的提升。

相比之下，新车前包围的变化就相对比较明显了。现款车型采用的是平直的设计，上下两条镀铬饰条连接左右，不仅增加了整车的精致感，同时也很好的拉宽了整个前脸的视觉效果。而在新款车型上，除了保留下方的横向镀铬饰条外，前包围有了一定的造型设计，因此使其变得年轻、个性了不少。

当然，尽管当下各大车企都在走年轻化的路线，但迈腾毕竟是一款主打商务的车型，因此它还保留了同现款相似的简洁式的格栅供消费者选择。

行至尾部，同样能很容易的区分它们二者。其中最显眼的地方莫过于原本在车尾右侧的“MAGOTAN”英文标志被移到了中央LOGO的下方。不得不承认，大众不愧是研究中国消费者心理的高手，知道如何用最简单的办法来提升车辆的档次感，同时迎合中国消费者的喜好。而同样的设计，已经在新款帕萨特( 参数 | 询价 )上采用了。此外在尾灯组上取消了现款车型上的白色部分，使得整个尾灯看起来更有整体感。

此外，新款迈腾预计会提供有许多不同的造型供消费者选择，如进气格栅、大灯、下导流板以及轮毂等多种选项。虽说没有大通那般丰富的选装种类，但对于主打沉稳、商务的迈腾来说，这些选项的出现，也能从侧面看出它也在尽力迎合市场的需求。毕竟在未来，汽车市场的主力消费人群还是以年轻消费者为主。

（文/车友号 车评家）